Nissan йде з Росії через конфлікт в Україні та продає дочірню компанію за 1 євро

Японський автовиробник квітень Вона вийшла з російського ринку та продає свою місцеву філію державному інституту за розумну ціну 1 євро ($1,55) – через сім місяців після того, як виробництво було зупинено через брак запчастин через війну в Україні.

У березні 2022 року російський підрозділ Nissan – офіційно відомий як Nissan Manufacturing Russia LLC (NMGR) – зупинив роботу на своєму заводі в Санкт-Петербурзі через перебої з постачанням запчастин через вторгнення Росії в Україну.

У заяві для ЗМІ компанія оголосила, що передасть свої акції в NMGR російському державному Центральному інституту науково-дослідних і дослідно-конструкторських двигунів (скорочено НАМІ, похідне від назви інституту російською мовою) за 1 євро (1,55 австралійського долара).

NAMI — та сама компанія, яка купила 68 відсотків акцій російського автовиробника АвтоВАЗ (материнська компанія Lada) у французької Renault — частини альянсу з Nissan і Mitsubishi — всього за одну ієну (один рубль) у квітні 2022 року, або приблизно за австралійський долар. 0,02 на той час.

Nissan заявив, що очікує понести «надзвичайні втрати приблизно в 100 мільярдів ієн» – близько 1,1 мільярда доларів в австралійській валюті – в результаті продажу.

З моменту відкриття заводу в Санкт-Петербурзі в 2009 році Nissan виробляв такі моделі, як Murano, X-Trail і позашляховики Qashqai для Росії, Казахстану, Білорусі, Лівану та Азербайджану.

Згідно з даними про продаж нових автомобілів від МарклінзМинулого року Nissan продав у Росії 51 338 автомобілів.

У період з січня по вересень 2022 року японський автовиробник повідомив про 13 476 автомобілів, проданих в Росії.

Продаж Nissan свого російського підрозділу державному інституту включає Санкт-Петербурзький автомобільний завод і науково-дослідний центр, а також Московський центр продажів і маркетингу, де останній працюватиме під новою назвою.

Nissan оголосив, що його нинішнім російським співробітникам буде гарантована робота під новим власником протягом 12 місяців, а японський автовиробник також має можливість викупити бізнес у Російського інституту протягом шести років.

«Від імені Nissan я дякую нашим російським колегам за їхній багаторічний внесок у розвиток бізнесу», — сказав Макото Учіда, президент і генеральний директор Nissan, у заяві для ЗМІ.

«Хоча ми не можемо продовжувати працювати на ринку, ми знайшли найкраще можливе рішення для підтримки наших співробітників».

Минулого місяця японський автомобільний гігант Toyota – найбільший у світі автовиробник за річним обсягом продажів – оголосив про вихід з Росії після того, як у березні призупинив внутрішнє виробництво Camry та RAV4.