Південна Україна
CNN
–
два українські літаки Він гуркотів прямо над деревами, летячи строєм, пробираючись до українських фронтів контратака.
Су-25 радянських часів повільно та голосно ковзають, випускаючи густий чорний дим. Здається, що він обіймає землю – летить якомога нижче, щоб уникнути російських радарів, протиповітряної оборони та, найголовніше, літаків противника.
Су-25 — це старіші літаки, вперше представлені в 1980-х роках, і вони не зрівняються з російським Су-35 і його вдосконаленими радарами та ракетами великої дальності.
«Ми втрачаємо багато літаків через ці перехоплювачі», — каже пілот Су-25 Олексій, який використовує позивний «Пумба». Він дуже добре знає, з якою важкою битвою стикаються він і його товариші по команді, оскільки відтоді втратив багатьох своїх товаришів Росія Масове вторгнення почалося півтора року тому.
«Загублений [squadron] каже Пумба. «Вони обидва чемпіони України».
Біль втрати тих, хто йому дорогий, — це тягар, який він все ще несе.
«Коли ти бачиш на своїх очах вибух свого колеги в реальному часі — це шок», — каже він, пояснюючи, що на цьому боротьба не закінчується.
«Найбільша битва — це битва з самим собою, тому що ти маєш знайти якусь силу, якусь силу у своїй душі, своїй душі: як ти зможеш знову полетіти».
Незважаючи на психічне напруження, Бомба є одним із лише кількох десятків пілотів, які все ще літають у ВПС України, кидаючи виклик переважній перевазі за півтора роки війни. Оскільки Україна зараз у наступі, роль таких пілотів штурмової авіації, як він сам, затребувана як ніколи.
«Основне призначення цього літака — підтримка наших сухопутних військ на фронті», — пояснює він. «Сьогодні це наше головне завдання».
Обмежені чисельністю та зоною дії, вони все ще надавали цінну підтримку з повітря.
«Коли ми закінчуємо нашу місію, наші хлопці на землі надсилають нам листи подяки», — каже Бомба. «Я думаю, що ми також підвищуємо моральний дух наших сухопутних сил».
Однією з головних проблем, з якою зіткнулися сухопутні сили в Києві на початку контратаки, була те, що російська авіація не дозволила їм відступити. Росія все ще зберігає панування в повітрі, що ускладнює просування сухопутних військ.
«Їхня авіація діє хвилями, як це було у В’єтнамі та Афганістані», – зазначив заступник командира батальйону 128-ї окремої бригади територіальної оборони. Безперервно, цілий день, чи то на вертольотах, чи то на літаках, сказав командир, що йшов на позивний Спа. «Загалом дуже не вистачає авіаційної підтримки».
Загалом Україна отримала від країн НАТО та союзників 45 Су-25 та Міг-29 Європа — Але це не просто гра в цифри. Пілот МіГ-29 із позивним «Джус» визнає труднощі, з якими стикаються ВПС України, і каже, що західні країни можуть допомогти, поставивши Україні бажані F-16.
Васко Кутовіо/CNN
Госс каже, що українські ВПС могли б краще захищати наступаючі наземні сили, якби у них була краща авіація.
Літак американського виробництва має можливість дозаправки у повітрі та сумісний з більшістю озброєнь НАТО, які вже постачаються в Україну. Незважаючи на те, що він уперше почав вироблятися у 1980-х роках, він пройшов кілька модернізацій, що зробило його більш досконалим і універсальним, ніж будь-який літак, який зараз є в парку України, і став запеклим конкурентом більшості російських літаків, за винятком нових моделей, які Москва часто використовує. . для розміщення в Україні.
Наша контратака може бути ефективнішою та безпечнішою для наших людей на землі [if we had F-16s]«Я вважаю, що це може змінити правила гри для контратаки та для всієї війни, тому що F-16 здатний виконати багато вирішальної роботи для наших сил і нашого опору», — каже Джосс.
Як і Пумба, Джус також боїться російської протиповітряної оборони та Су-35, але каже, що Україні вдалося знизити їхню ефективність, застосувавши нову тактику.
«Ми намагаємося маневрувати, щоб уникати їх, і визначаємо вікна для ураження цілей, коли ставки найменші, і вони справді працюють», — пояснює він. Але це не гарантує нашої безпеки, тому що Росія теж намагається вчитися, і вони теж змінюють свою тактику. ”
Навіть з ракетами, які постачаються із заходу, ефективність не є 100%, оскільки вони продовжують використовувати ці літаки.
«На жаль, у випадку з ракетами HARM це дещо обмежено», — каже він, пояснюючи, що Україна може використовувати лише близько 25% можливостей радіолокаційного наведення ракети. «Ми не можемо використовувати 100% його потенціалу через обмеження діапазону через обмеження точності».
«Ті ж ракети на F-16 будуть більш ефективними», – додає він.
Вимоги таких пілотів, як Джус і Пумба, відгукнулися аж до вищих ешелонів українського уряду, включаючи міністра оборони Олексія Резнікова та президента Володимира Зеленського, які зробили покупку F-16 пріоритетом. Деякі західні країни, зокрема Сполучені Штати, виявили певний опір цій ідеї, побоюючись ескалації з Москвою, принаймні на даний момент. Але тепер США кажуть, що навчатимуть українських пілотів для літаків, а Велика Британія та Данія наполягають на більшій кількості.
Васко Кутовіо/CNN
Єдиний український МіГ-29 повертається на базу після виконання бойового завдання на півдні України.
Для Джуса та його підопічних тренування почалися давно.
«Ми почали вчитися самостійно рік тому, — каже він. «Ми намагаємося освіжити нашу англійську, намагаємося читати деякі несекретні посібники та запускаємо імпровізовані тренажери F-16.
«Всі наші молоді люди мотивовані вивчати новий тип літака», — додає він.
З такою мотивацією та ініціативою він вважає, що адаптація до нового літака пройде дуже легко.
«Я думаю, що за чотири-шість місяців ми зможемо навчитися керувати ним, це реально», — каже він. «Нас буде дуже легко навчити переходу».
Госсе каже, що Україні потрібна принаймні одна ескадрилья з 12-20 літаків, щоб вирівняти умови гри, але їй знадобиться набагато більше, щоб мати реальний вплив на поле бою.
«Щоб зробити різницю в усіх наших місіях, операціях на лінії фронту та миротворчих операціях у регіоні, нам потрібні три, чотири або навіть п’ять таких ескадрилій», — каже він. «На майбутнє, на довгострокову перспективу, нам потрібно більше, я думаю, більше 100».
Впевнені, що Україна зрештою переможе, Джус і Пумба бажають зробити більше, щоб допомогти своїм співвітчизникам, починаючи довгоочікувану контратаку України.
«На даний момент ми нічого не можемо зробити», — каже Джосс. Ми взагалі не можемо боротися з ними за допомогою наших ракет і радарів.
«F-16 точно допоможе в цьому», — каже він.
Але поки Росія зберігає технологічну перевагу в повітрі, українським льотчикам буде дуже важко вивести московських льотчиків зі свого неба.
«Коли у нас буде цей літак, ми вдаримо, може, один чи два російські літаки, і вони злякаються, може, змінять тактику, і я думаю, що вони перестануть діяти над окупованими територіями», – пояснює Бомба. «Це залишить відкриту область для людей Землі, щоб розпочати атаку».
“Хардкорний ботанік в Інтернеті. Гордий фахівець з кави. Науковець із соціальних мереж. Організатор. Провідник. Завзятий наркоман-зомбі. Виродник із ТБ. Дружній студент”.
