Баку, Азербайджан, 15 листопада. Український експерт і громадський діяч Олексій Аристович розповів Trend, що відкриття Зангезурського коридору сприятиме економічному розвитку регіону, забезпечуючи додаткові джерела доходів і розширюючи можливості розвитку для всіх країн, які бажають брати участь у цьому проекті.
“Головне питання – це створення транспортного коридору, який безпосередньо з’єднує Каспійське море і Середземне море, тобто Зангезурського коридору. Здається, що найпростішим і найлогічнішим варіантом для Вірменії є створення цього коридору шляхом укладення низки економічних угод, забезпечення свободи судноплавства та посилення руху». Між Азербайджаном і Нахічеванською Автономною Республікою.
Говорячи про нові можливості для регіону в майбутньому, Арістович зазначив, що Азербайджан стоїть на порозі збільшення капіталізації в регіоні, що призведе до додаткових можливостей і ресурсів.
Експерт зазначив, що в майбутньому в регіоні можуть бути побудовані нові трубопроводи, ініційовані Азербайджаном, схожі на проект Баку-Тбілісі-Джейхан, але за більш коротким маршрутом, що проходить через територію Вірменії.
Арістович також наголосив на необхідності створення специфічних транспортних потоків у регіоні, прив’язуючи їх до глобальної системи транспортних коридорів, з прямим виходом до Туреччини та середземноморських портів.
Він додав, що реалізація цього проекту не тільки обіцяє великі економічні вигоди, але й дає унікальну можливість для багатьох сусідніх країн, від Росії до країн Центральної Азії, які з радістю скористаються цією можливістю.
Зангезурський коридор, запропонований азербайджанською стороною, спрямований на створення транспортного сполучення між материковою частиною Азербайджану та його Нахічеванським регіоном, що проходить через територію Вірменії. Цей коридор з’явився в рамках тристоронньої заяви, підписаної лідерами Азербайджану, Вірменії та Росії після Другої карабаської війни у 2020 році.
Одним із пунктів угоди визначено зобов’язання Вірменії забезпечити безпеку транспортного сполучення з Нахічеваном, а також сприяти безперешкодному пересуванню людей, транспортних засобів і товарів в обох напрямках.
Ця дорога має великий потенціал і може стати одним із продовжень проекту «Один пояс – один шлях», а також частиною коридору «Північ-Південь».
Слідкуйте за новинами на сайті Trend News Agency
Канал WhatsApp
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
