Запуск наступного випробувального польоту капсули екіпажу Boeing Starliner був відкладений до не пізніше 2 квітня після того, як працівники замінили блоки авіоніки в космічних апаратах, пошкоджених під час стрибків напруги під час випробувань.
Друга орбітальна льотна випробувальна місія Boeing, або OFT-2, перевірить, чи космічний корабель Starliner готовий вперше вивести астронавтів на орбіту пізніше цього року.
У заяві від 17 лютого Boeing та NASA сказали, що старт місії OFT-2 перенесено з 25 березня на не пізніше 2 квітня. Вісімденна затримка була викликана збільшенням потужності під час остаточних інспекцій космічного корабля в Космічному центрі Кеннеді у Флориді.
Boeing заявив, що технічні працівники замінили блоки авіоніки, які постраждали від стрибка напруги. “Ми продовжуємо забезпечувати безпеку наших космічних апаратів та своєчасно вирішувати будь-які виникаючі проблеми”.
А NASA заявило, що збільшення потужності виникає внаслідок “проблеми з налаштуванням наземного обладнання для підтримки”.
Минулого місяця команди всередині Кеннеді комерційного екіпажу та обладнання судноплавства поєднали екіпаж і сервісний підрозділ Starliner. Нещодавно весь космічний корабель був перевезений в інший район установки, щоб отримати свою небезпечну навантаження.
Рухові двигуни Starliner споживають токсичну суміш гідразину та оксиду азоту для маневрування в космосі. Перервані капсульні двигуни використовують ту саму економічну комбінацію палива.
Boeing заявив, що готовий відрепетирувати місію за допомогою літаючого обладнання та програмного забезпечення для польотів Starliner. Широке тестування буде імітувати місію Starliner від запуску до стикування з Міжнародною космічною станцією, а від посадки до посадки репетиція Boeing не відбулася до першого орбітального польоту Starliner у 2019 році.
Місія OFT-2 є повторенням випробувального польоту Boeing OFT-1 у грудні 2019 року. Проблеми з програмним забезпеченням місії OFT-1 не дозволили космічному кораблю Starliner стикнутися з космічною станцією, що призвело до передчасної посадки під парашутами в космічній гавані Білі піски , Нью-Мексико.
“НАСА продовжує працювати разом з” Боїнгом “для підготовки до цієї першої місії в 2021 році”, – сказав Стів Стіч, директор програми комерційних екіпажів НАСА, в заяві. “Командна робота між” Боїнгом “і НАСА у всіх аспектах підготовки польоту, включаючи остаточну сертифікацію, аналіз ризиків та тестування програмного забезпечення, є винятковою. Хоча випробування безпілотного польоту до Міжнародної космічної станції є важливою віхою на шляху до першої запланованої пілотованої місії” Starliner ” Пізніше цього року ми полетимо, коли будемо готові “.
Інженери вивчили близько 95% рекомендацій, визначених Спільною оглядовою групою NASA-Boeing, яка досліджувала проблеми, що мучать місію OFT-1.
“Ми цінуємо важливу роботу, яку NASA робить перед запуском”, – сказав Джон Волмер, віце-президент Starliner і директор програми Boeing. “Ми повністю залучені до процесу перевірки агентством, щоб забезпечити довіру до космічного корабля”.
“Боїнг” заявив на початку цього місяця Те, що інженери завершили “модернізацію” програми Starliner, проклавши шлях до комплексних репетицій, які мають розпочатися найближчим часом.
Космічний корабель Starliner – одна з двох нових капсул екіпажу, призначених для перевезення астронавтів на космічну станцію та з неї. Капсула SpaceX Crew Dragon вперше літала з космонавтами в травні минулого року, але проблеми з програмним забезпеченням Boeing затримали програму Starliner більше року.
NASA уклало контракт з Boeing та SpaceX на розробку нових капсул екіпажу, поклавши кінець покладанню Сполучених Штатів на російський космічний корабель “Союз” для транспортних послуг астронавтів.
Припускаючи, що тижневий випробувальний політ OFT-2 пройшов добре, Boeing сподівається якнайшвидше у вересні розпочати перші льотні випробування екіпажу Starliner з екіпажем з трьох осіб. Троє космонавтів будуть дотримуватися космічної станції, оскільки, як очікується, вони проведуть один-два тижні до повернення на Землю.
Після льотних випробувань екіпажу NASA сертифікує Starliner для здійснення своїх оперативних місій з обертання екіпажу на космічній станції. Боїнг уклав контракти з НАСА щонайменше на шість із них, кожен із чотирма космонавтами і тривав до семи місяців.
Після того, як космічний корабель Starliner заправиться, Boeing транспортує капсулу до об’єкта вертикальної інтеграції об’єднаного стартового альянсу на станції космічних сил мису Канаверал. Там крани піднімуть космічний корабель над ракетою-носієм Atlas 5 наступного місяця, за два тижні до запланованої дати запуску 2 квітня.
Напишіть автору електронною поштою.
Слідкуйте за Стівеном Кларком у Twitter: Вставити твіт.
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
