Американські гірки зі швидкістю 112 миль / год закриті, щоб травмувати гонщиків

Американські гірки, що “кидають виклик смерті” – здатні розганятися до 112 км / год за 1,56 секунди – розслідуються на предмет можливих серйозних травм ряду пасажирів.

Корабель До-Додонпа в районі Фудзі-Q Хайленд, біля підніжжя гори Фудзі в префектурі Яманасі в Японії, був закритий до подальшого повідомлення.

Згідно з заявою CNN зрозумівЧотири пасажири віком від 30 до 50 років повідомили:зламана кісткаТравми, отримані під час польоту між груднем 2020 року та серпнем 2021 року, включаючи переломи шийного та грудного відділів хребта.

“Наразі причинно -наслідковий зв’язок між травмами та машинами для розваг не підтверджений”, – йдеться у заяві парку.

У подібному листі компанія Sansei Technologies, виробник Do-Dodonpa, також заявила, що “причинно-наслідковий зв’язок між травмами пасажирів та пристроєм розваг … не підтверджено”.

До-Додонпа-також назва японського музичного жанру, популярного в 1960-х і 1970-х роках-стоїть на висоті 161 футів у повітрі на її петлі і збирається з 4080 футів колії.

Fuji-Q розпочала урядове розслідування, коли парк не подав нормативні звіти про травми протягом 30-денного терміну, встановленого Міністерством землі, інфраструктури, транспорту та туризму, За словами Майнічі. Представники парку підтвердили, що внутрішнє розслідування Фудзі-Q та Сенсея виявило, що одна з потерпілих, жінка 30 років, сидить неправильно, стверджуючи, що вона “могла нахилитися вперед під час їзди”.

Подібні інциденти траплялися в травні та липні 2021 р., Але, виявивши будь-які проблеми зі своїми машинами, конструкції Do-Dodonpa та Fuji-Q вирішили, що відповідальність лежить на пасажирах, а не на кораблі.

З останнім інцидентом, 2 серпня, парк нарешті закрив рейс і повідомив про всі чотири травми уряду округу.

Fuji-Q має Репутація сміливої ​​верхової їзди. У 2011 році парк відкрив Такабішу, дебютувавши як найкрутіший корабель у світі з вертикальним падінням на 138 футів, яке вигинається майже назад під кутом до 121 градуса.