- Прем’єр-міністр Італії заявив журналістам у неділю на прес-конференції за підсумками саміту лідерів G20 у Делі, що остаточне рішення щодо виходу з ініціативи «Один пояс, один шлях» ще не прийнято.
- Італія залишається єдиною країною з Групи семи промислово розвинутих країн, яка підписала знакову ініціативу Пекіна «Один пояс, один шлях», започатковану президентом Сі Цзіньпіном десять років тому.
- Рим знаходиться під тиском, щоб переформулювати свої відносини з Пекіном, щоб заспокоїти своїх західних союзників.
Робітники виробляють великі будівельні матеріали та обладнання для експорту в країни вздовж «Одного поясу, одного шляху». Місто Хайань, провінція Цзянсу, Китай, 15 червня 2020 р.
Майбутнє видавництво | Майбутнє видавництво | Getty Images
Оголошений план виходу Італії може стати пріоритетом для конструктивного виходу Китаю з Ініціативи глобальної торгівлі та інфраструктури, відкриваючи шлях для майбутнього виходу.
Італія залишається єдиною країною G7, яка підписала знакову ініціативу Пекіна «Один пояс, один шлях», яка є центральною частиною зовнішньополітичної програми президента Сі Цзіньпіна, започаткованої десять років тому.
У час зміни геополітичних альянсів, які фрагментують світову економіку, Рим перебуває під тиском, щоб змінити свої відносини з Пекіном, щоб заспокоїти своїх західних союзників тим, що Італія прийме на себе ротаційне головування у Групі семи розвинених економік у 2024 році.
«У Вашингтоні думають, що якщо Італія відступить і зробить це з певною мірою фактичної співпраці та посміхнеться Пекіну — тобто без санкцій чи неофіційної відповіді — то це неявно означатиме, що інші країни Західної Європи та, можливо, навіть країни Східної Європи , зробить це.» «Ти зробиш це». Більшість учасників BRI, ймовірно, зможуть відмовитися, сказав Джуліо Пульєзе, викладач Школи глобальних і регіональних досліджень Оксфордського університету, Squawk Box Asia на CNBC у четвер.
«Давайте не забувати, що багато країн Балтії та багато інших країн Центральної та Східної Європи, окрім Угорщини, дуже підозріло ставляться до ролі Китаю на даний момент», — сказав Полісі.
Амбітний проект Китаю «Один пояс, один шлях» — це складна мережа інфраструктурних зв’язків, що з’єднують Китай із країнами Азії, Африки, Європи та Латинської Америки через залізниці, трубопроводи, дороги та шосе.
Про це журналістам заявила прем’єр-міністр Італії Джорджія Мелоні Про це під час прес-конференції, яка відбулася сьогодні, у неділю, на полях саміту лідерів G20 у Делі. Рим все ще розмірковував, чи варто йому виходити з ініціативи «Один пояс, один шлях»..
Нинішній уряд Італії не вважає, що його членство в ініціативі «Один пояс, один шлях» принесло достатню користь її економіці. Рим має до грудня офіційно вийти, або його членство буде продовжено ще на п’ять років.
Мелоні зустрілася з прем’єр-міністром Китаю Лі Цяном у суботу на полях саміту G20.
Він додав, що зустріч «підтвердила спільний намір зміцнити і поглибити діалог між Римом і Пекіном з основних двосторонніх і міжнародних питань». Читання до зустрічі Надається кабінет Мелоні.
Її коментарі з’явилися після того, як президент США Джо Байден разом із прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді оголосили про план розвитку мережі залізниць і морських шляхів, які з’єднають Індію, Європейський Союз і країни Близького Сходу – такі як Ізраїль, Йорданія та Саудівська Аравія. . А Об’єднані Арабські Емірати – в “Трансформаційні регіональні інвестиції“.
Американці сформулювали свою нову ініціативу як протидію впливу Китаю на багатий енергією Близький Схід, а також як конкуренцію глобальній інфраструктурній ініціативі Китаю «Один пояс, один шлях».
«Є європейські країни, які останніми роками не були частиною «Поясу, одного шляху», але зуміли встановити більш позитивні відносини [with China] «Іноді це спрацьовувало», — сказала Мелоні в неділю.
«Питання полягає в тому, як забезпечити взаємовигідне партнерство, залишаючи осторонь рішення, яке ми приймемо щодо ініціативи «Один пояс, один шлях», — додала вона.
“Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат”.
