БАНГКОК (AP) — Пасажири рейсу Singapore Airlines різко приземлилися після зіткнення Сильне порушення Він описав «абсолютний жах» струсів літака, літаючих предметів і людей, які отримали настільки серйозні поранення, що в середу 20 з них залишалися в реанімації.
«Я повернувся в аеропорт і не міг зупинитися на рвоті. Я не міг ходити, це було так погано», — сказав 24-річний Джош Сільверстоун, якого виписали з лікарні з розрізаним оком і вибитими зубами було гірше.” Набагато гірше”.
Британець сказав, що був настільки наляканий, що купив Інтернет у літаку, щоб надіслати повідомлення матері: «Я не намагався її налякати, але я сказав: «Я люблю тебе».
Поки неясно, що саме спричинило турбулентність, через яку Boeing 777, який перевозив 211 пасажирів і 18 членів екіпажу, знизився на висоті 6000 футів (приблизно 1800 метрів) приблизно за три хвилини у вівторок. Рейс з Лондона до Сінгапуру перенаправили до Таїланду. Британець помер, ймовірно, від серцевого нападу.
Авіаційні слідчі прибули до Бангкока в середу. Міністр транспорту Сінгапуру Чі Хонг Тат заявив, що Національна рада з безпеки на транспорті США надішле технічних консультантів, оскільки в аварії стався літак Boeing.
Singapore Airlines повідомила, що 131 пасажир і 12 членів екіпажу рейсу SQ321, які були достатньо здорові для подорожі, були пересаджені спеціальним рейсом і прибули вранці в середу в аеропорт Чангі в Сінгапурі.
Виконавчий директор Singapore Airlines Го Чун Фонг заявив, що шість членів екіпажу та 79 пасажирів залишаються в Бангкоку, більшість з яких перебувають у лікарні.
В інтерв’ю Associated Press експерт з подорожей і туризму Аніта Мендіратта сказала, що було зрозуміло, що це був інцидент, пов’язаний з погодою, який вплинув би на будь-яку авіакомпанію, яка б через це зіткнулася.
У лікарні Samitivej Srinakarin, куди перевели більшість інфікованих людей, повідомили, що 20 людей, які перебували в реанімації, були шістьма британцями, шістьма малайзійцями, трьома австралійцями, двома сінгапурцями та по одній особі з Гонконгу, Нової Зеландії та Філіппін.
Пасажирка Беверлі Майерс, яка не постраждала, описала ситуацію всередині літака як “суцільний жах”.
«Весь літак тремтів… великі шматки падали і падали на землю, і люди отримували удари по головах», — сказала вона австралійському телеканалу Channel 9 після прибуття в аеропорт Сіднея.
Таїландські чиновники не назвали ім’я загиблого, але британські ЗМІ повідомили, що ним був Джеффрі Кітчен (73 роки), і він був у відпустці з дружиною протягом шести тижнів. Представник тайського аеропорту сказав, що Кітчен міг перенести серцевий напад, хоча це не підтверджено.
Молодята Алі та Раміза Бухарі, які поверталися з медового місяця, повідомили журналістам в аеропорту Сіднея, що відчули полегшення після повернення на батьківщину.
«Це був дуже болісний досвід», – сказав Алі Бухарі.
Більшість людей асоціюють турбулентність із сильними штормами, але найнебезпечнішим типом є так звана турбулентність у чистому повітрі. Зсув вітру може відбуватися в перистих хмарах або навіть у чистому повітрі під час грози, де різниця в температурі та тиску створює потужні потоки швидкого повітря.
Американська Асоціація бортпровідників заявила, що видиму турбулентність практично неможливо виявити за допомогою сучасних технологій. «Одної секунди ви працюєте безперебійно, а потім пасажири, бортпровідники, розблоковані візки або інші предмети кидаються по салону.
«Завжди дотримуйтесь інструкцій екіпажу та пристібайтеся ременем безпеки, коли сидите, — це питання життя і смерті», — додав він.
——-
Письменник Associated Press Ейлін Нг з Куала-Лумпура, Малайзія, долучилася до цього звіту.
“Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат”.
