Організація Об’єднаних Націй починає рятувальну операцію, щоб зупинити катастрофічний розлив нафти в Ємені

Організація Об’єднаних Націй починає рятувальну операцію, щоб зупинити катастрофічний розлив нафти в Ємені

джерело зображення, Кун де Йонг/Програма розвитку ООН

підпис до фото,

FSO Safer містить у чотири рази більше нафти, яка вилилася під час аварії Exxon Valdez у 1989 році.

Організація Об’єднаних Націй почала операцію з вилучення 1,1 мільйона барелів нафти з супертанкера, що розпався, стояв на якорі біля узбережжя Червоного моря Ємену.

Рятувальне судно з екіпажем експертів прибуло до FSO Safer у вівторок.

Вони візьмуть на себе роботу з забезпечення транспортування нафти на інший танкер, Nautica, який має відплисти з Джібуті наступного місяця.

Існує безпосередня небезпека того, що Safer може вибухнути або розвалитися, спричинивши екологічну катастрофу.

Наразі ООН зібрала 114 мільйонів доларів (92 мільйони фунтів стерлінгів) для оплати безпрецедентного проекту за рахунок пожертвувань від десятків держав-членів, приватних компаній і навіть широкої громадськості через краудфандингову кампанію.

Але вона каже, що терміново потрібні ще 29 мільйонів доларів, включаючи безпечне швартування Nautica на встановленому вантажному буї та буксирування Safer на переробний двір.

Пропустити вміст Twitter, 1

Дозволити вміст Twitter?

Ця стаття містить вміст, наданий Twitter. Ми просимо вашого дозволу перед тим, як щось завантажувати, оскільки вони можуть використовувати файли cookie та інші технології. Ви можете почитати Twitter Політика використання файлів cookie І політика конфіденційності перед надходженням. Щоб переглянути цей вміст, виберіть «Прийняти та продовжити».

Кінець вмісту Twitter, 1

Він додав, що це “яскравий приклад важливості профілактики”.

«Крім потенційної гуманітарної та екологічної катастрофи, гроші, витрачені зараз, дозволять запобігти катастрофі, яка може коштувати мільярди в майбутньому».

READ  Демократи зробили несподіваний крок, щоб підтримати спікера Палати представників Республіканської партії Майка Джонсона

Safer був побудований як супертанкер у 1976 році, а пізніше перетворений на плавуче сховище та розвантажувальну установку для нафти. Він пришвартований біля нафтового порту Рас-Ісса, який знаходиться під контролем єменського повстанського угруповання Хуси.

Його структурна цілісність значно погіршилася після того, як роботи з технічного обслуговування були призупинені в 2015 році, коли хуси взяли під контроль значні частини Ємену, а коаліція під керівництвом Саудівської Аравії втрутилася, щоб підтримати уряд Ємену. Повідомляється, що наступна війна забрала життя понад 150 000 людей, а ще 21 мільйон потребував допомоги.

Організація Об’єднаних Націй стверджує, що великий розлив у Червоному морі знищить коралові рифи, мангрові зарості та іншу морську фауну, піддасть мільйони людей впливу сильно забрудненого повітря, знищить рибальські громади та змусить закрити сусідні порти та перервати судноплавство через Суецький канал.

За її оцінками, лише вартість очищення становитиме 20 мільярдів доларів.

You May Also Like

About the Author: Sterling Clem

"Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат".

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *