Оновлено о 22:45 за східним часом із короткими коментарями після запуску.
TITUSSVILLE, Флорида – Космічний корабель Boeing CST-100 Starliner успішно пристикувався до Міжнародної космічної станції 20 травня, трохи більше ніж через 24 години після запуску.
Космічний корабель пристикувався до переднього стикувального порту на модулі Harmony станції о 20:28 за східним східним часом. Спостерігачі повідомили про міцний пірс, який прикріпив космічний корабель до станції приблизно через 20 хвилин, хоча люки, що відокремлюють космічний корабель від станції, не відкриються приблизно до 11:45 21 травня.
Підключення відбулося через годину після початкового розкладу, оскільки контролери вирішували декілька незначних проблем. Це включало стикувальну петлю космічного корабля, яку потрібно було втягнути і знову витягнути, перш ніж космічний корабель міг здійснити остаточний зліт.
«Спільній команді Boeing і NASA екіпаж 67-ї експедиції хотів би передати наші вітання з цією чудовою нагодою», — сказав астронавт NASA Боб Хайнс, який зараз перебуває на станції, після підтвердження стикування. «Сьогоднішній день знаменує собою важливу віху на шляху забезпечення додаткового комерційного доступу до низької орбіти Землі, збереження Міжнародної космічної станції та досягнення мети NASA щодо повернення людей на Місяць і, зрештою, на Марс».
«Це була дійсно важлива демонстраційна місія», — коротко сказала Кеті Людерс, заступник адміністратора NASA з космічних операцій через годину після стикування. «Побачити цей корабель, пришвартований до Міжнародної космічної станції, — просто надзвичайне явище».
Ні NASA, ні Boeing не повідомляли оновлену інформацію про стан місії Orbital Flight Test (OFT) 2 протягом більше 17 годин після брифінгу після запуску 19 травня, незвичайна тиша, яка викликала побоювання щодо проблеми з космічним кораблем. Прес-секретар Boeing повідомив SpaceNews, що компанія надасть оновлення про місію «незабаром», але компанія випустила це оновлення лише через три години.
У цьому оновленні Boeing підтвердив, що космічний корабель в цілому перебуває в хорошому стані, провівши кілька випробувань, як було заплановано. Однією з проблем була «неномінальна поведінка» контуру теплового охолодження на космічному кораблі, але компанія заявила, що система все ще підтримує стабільні температури.
«Наземна команда виконала фантастичну роботу, керуючи цими епізодами», – сказав Стів Стітч, менеджер програми NASA Commercial Crew, на брифінгу після стикування. Він сказав, що частина вологи могла потрапити в кільця охолоджуючої рідини, які замерзли і заблокували фільтр, спричинивши підвищення тиску в кільці. Контролери змогли керувати температурою цих кілець охолоджуючої рідини, і в системі був великий запас.
Іншою проблемою був вихід з ладу 2 з 12 двигунів для реверсивного орбітального контролю (OMAC) під час процесу введення на орбіту космічного корабля, які згоріли незабаром після запуску. У заяві Boeing зазначили, що низький тиск у приміщенні, ймовірно, спричинив зупинку двигунів.
Марк Набі, віце-президент Boeing і менеджер програми комерційного екіпажу, сказав, що інженери розробили третю помилку і визначили «три або близько того» правдоподібні причини, які він не уточнив, пізніше вказавши, що два двигуна могли вийти з ладу з різних причин. «Можливо, ми ніколи не дізнаємося справжньої причини цього, тому що ми не повертаємо цей автомобіль», — сказав він. Підрулюючі пристрої розташовані в службовому модулі, який перед повторним входом утилізується і згорає в атмосфері.
Інші двигуни OMAC продовжували добре функціонувати, виконуючи численні маневри, коли космічний корабель наближався до станції, перш ніж менші двигуни системи керування реакцією (RSC) взяли на себе завдання остаточного заходу. Двигуни OMAC більше не будуть використовуватися, поки космічний корабель не згорить в кінці місії.
На додаток до двох двигунів OMAC, два двигуна RCS також були зупинені під час наближення до станції після падіння тиску в приміщенні. «Я не думаю, що ми ще точно знаємо, що сталося з цими двигунами, але машина має багато резервів», — сказав Стітч, зокрема щодо доку та посадки.
Очікується, що Starliner залишиться на станції принаймні до 25 травня. Стіч сказав, що найранішою можливістю скасувати стикування буде посадка в космічній гавані Уайт-Сендс у Нью-Мексико о 18:46 за східним східним часом того дня, якщо дозволяє погода. “Ми не поспішаємо повертатися. Ми хочемо навчитися у цього апарату якомога більше, поки він на орбіті”.
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
