Рік орбітального запуску Флориди розпочався так само, як закінчився 2023 рік: запуском ракети SpaceX Falcon 9. На борту основної ракети-носія був супутник зв’язку зі шведської компанії Ovzon. Ракета була запущена під час відкриття десятихвилинного стартового вікна, яке почалося о 18:04 EDT (23:04 UTC). Це другий політ Falcon 9 менш ніж за 24 години після запуску 21 супутника Starlink з Каліфорнії ввечері у вівторок.
Місія відправила на геостаціонарну орбіту супутник «Овзон-3» — перший запущений шведський супутник, фінансований приватним сектором.
Spaceflight Now матиме пряму трансляцію з коментарями з Кейптауна приблизно за годину до старту.
«Швеція має сильну історію супутникового зв’язку, але це вперше для Швеції, і я думаю, що це те, чим ми дуже пишаємося», — сказав Крістофер Альм, директор з маркетингу Ovzon. «Я думаю, що Швеція має дуже сильну базу для продовження нашого розвитку».
Після запуску в середу супутник протягом наступних трьох місяців досягне своєї орбітальної позиції 59,7 східної довготи. Опинившись там, Ovzon розпочне повну кампанію тестування. Планується, що до середини 2024 року супутник запрацює повністю.
“Добре те, що ми ще не закінчили. Ми продовжуватимемо додавати можливості, – сказав Алм. – Очевидно, деякі з цих можливостей будуть орієнтовані на клієнта, а деякі ми зробимо, тому що це в нашій дорожній карті”.
За своєю суттю супутник «Овзон-3» призначений для виконання критично важливих місій із так званими можливостями майже рівного рівня. Алм сказав, що ідея полягає в тому, щоб супутник міг працювати, не покладаючись на наземну частину конструкції, що допомагає йому протистояти перешкодам або іншим втручальним операціям.
Супутник оснащений п’ятьма керованими точковими променями, які дозволяють йому регулювати місце, де він забезпечує найбільшу пропускну здатність для користувача, і працюватиме з рядом супутникових терміналів Ovzon.
“Оборона – це наш головний цільовий ринок. Оборона – це те, де ми досягли найбільшого успіху, але ми починаємо розширюватися. У нас є національна безпека та громадська безпека, – сказав Альм. – Тому ми працюємо як пожежно-рятувальні служби в Італії та інших країнах. частини Європи, де їм потрібні мобільні станції та потужні станції. Їм потрібна послуга, яку можна швидко активувати».
“Це ще одна частина нашої переваги, яка полягає в тому, що ми маємо повний ланцюжок послуг. Таким чином, ми можемо активувати та розгорнути мережу в основному протягом 24 годин”, – додав Альм.
Зустрічайте виклик, що розвивається
Ovzon була заснована в 2006 році для надання електроенергії на орбіті в оренду за допомогою своїх наземних станцій. Одним із головних клієнтів компанії історично було Міністерство оборони США.
Протягом багатьох років керівники Ovzon вирішили, що мати власний супутник важливо для розширення своїх можливостей і надання нових послуг державним клієнтам на європейському ринку, сказав Алм.
«Ми завжди були шведською компанією з американською клієнтською базою, а тепер ми шведська компанія з американською та європейською клієнтською базою, і я думаю, що це справді захоплююче», — сказав Альм.
Алм вказав на триваючу війну Росії в Україні як на момент розвитку з точки зору більшої оцінки світовою спільнотою наявності життєво важливих комунікацій у резидентів. За його словами, зараз ринок більш готовий до такого типу послуг, ніж два роки тому.
“Одна річ, яка сталася, коли росіяни увійшли в Україну, це те, що вони заглушили супутниковий зв'язок. Як вони це зробили? “Ну, вони знищили наземну частину”, – сказав Алм. “Наш супутник може працювати без наземної частини. Отже, коли ми говоримо це нашим клієнтам, вони кажуть «ой».
«Отже, вони вивчили, що там відбувається, і ми можемо надати необхідні можливості для вирішення цієї проблеми», — додав Альм. Це означає, що наш наратив зараз дуже актуальний для багатьох європейських клієнтів.
Варто чекати
Дебют Овзона є першим приватним супутником Швеції, але він також зіткнувся з деякими зустрічними вітрами. Поєднання затримок у виробництві та пандемії COVID-19 призвело до значного відставання супутника від графіка, і вартість передзапуску оцінювалася приблизно в 2 мільярди шведських крон (еквівалент приблизно 195 мільйонів доларів). Його планували запустити на Ariane 5, але він не був готовий до польоту до того, як європейську ракету зняли з експлуатації.
Алм сказав, що, незважаючи на труднощі, вони мали сильну підтримку від своїх фінансових спонсорів, коли вони розпочали роботу.
«Звичайно, очікування високі, і тепер ми очікуємо [ready to launch] «Це буде вище, ніж це, але я думаю, що ми сприймаємо це як виклик і готові його прийняти», — сказав Алм. «Очевидно, що це залежить від нас зараз, і я думаю, що це частина хвилювання попереду, тому що тепер у нас є інструмент, який дозволить нам продовжувати розвиватися так, як ми були.
Початок чудового року
Запуск супутника Ovzon-3 продовжує рік, який, як сподівається SpaceX, буде історично насиченим для компанії. Ця місія стане другим орбітальним запуском SpaceX у 2024 році та першим у цьому році з платним замовником.
Перший ступінь прискорювача, що підтримує цю місію, бортовий номер B1076, здійснить свій 10-й політ на сьогоднішній день і повернеться в зону посадки 1 на станції космічних сил на мисі Канаверал приблизно через вісім хвилин після старту.
Ця місія розпочинає кілька напружених місяців для SpaceX, які будуть відзначені запуском двох місій з екіпажем до Міжнародної космічної станції, запуском космічного корабля Northrop Grumman Cygnus до Міжнародної космічної станції та місією, що прямує до Місяця за допомогою Intuitive Машини Нова. -Джей Лендер.
У заяві на X, раніше відомому як Twitter, віце-президент із запуску SpaceX Кіко Дончев підтвердив мету компанії здійснити 144 запуски до кінця року.
«Система запуску (колодки, відновлення та польотне обладнання) має бути здатною до 13 [per] «На місяць, щоб ми могли наздогнати, коли планове технічне обслуговування, стихійні лиха та погода неминуче сповільнять нас», — написав він.
Ми прагнемо до 144 запусків у 2024 році (12 запусків на місяць). Система запуску (підкладки, відновлення та польотне обладнання) має працювати протягом 13 місяців, щоб ми могли наздогнати, коли заплановане технічне обслуговування, катастрофи та погода неминуче сповільнять нас.
– Кіко Дончев (@TurkeyBeaver) 3 січня 2024 р
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
