Renault планує провести IPO, щоб відокремити свій бізнес з електромобілями

Логотип Renault сфотографовано в магазині в Vertuo, поблизу Нанту, Франція, 17 січня 2022 року. REUTERS/Stefan Mahe

ПАРИЖ (Рейтер) – Французький автовиробник Renault заявив у п’ятницю, що “всі варіанти є на столі” для відокремлення свого бізнесу з електромобілями, включаючи можливий публічний лістинг у другій половині 2023 року.

Тьєррі Бетюн, фінансовий директор Renault, сказав, що будь-які плани підлягають затвердженню його партнером по альянсу Nissan (7201.T), але дав зрозуміти, що японський автовиробник «в процесі» розглядає свої варіанти.

Renault наполягає на своїх планах розділити бізнес з електричними двигунами та двигунами внутрішнього згоряння, оскільки прагне наздогнати таких конкурентів, як Tesla (TSLA.O) і Volkswagen (VOWG_p.DE).

Ford (FN) минулого місяця заявив, що буде вести свій електричний бізнес окремо від застарілих операцій з двигунами внутрішнього згоряння. Детальніше

Ця новина з’явилася після того, як Renault повідомила про вищі, ніж очікувалося, прибуток за перший квартал, оскільки вищі ціни та продажі електромобілів значною мірою компенсували вплив війни в Україні та постійний глобальний дефіцит напівпровідників.

Акції Renault зросли приблизно на 1% на початку торгів після оголошення результатів.

Група, яка також виробляє автомобілі Dacia і Lada, заявила в п’ятницю, що її дохід впав на 2,7% порівняно з роком раніше до 9,748 млрд євро (10,6 млрд доларів). За оцінками Refinitiv, аналітики очікували виручку в 9,61 млрд євро.

Без урахування діяльності «Автовазу» та «Рено Росія» виручка знизилася на 1,1% до 8,9 млрд євро.

Минулого місяця Renault заявила, що призупинить роботу на своєму заводі в Москві, поки вона оцінює варіанти щодо своєї більшої частки в Автовазі (AVAZI_p.MM), російському автовиробнику №1. Детальніше

Французький автовиробник заявив у п’ятницю, що переговори про майбутнє російських операцій “ведуться і досягають прогресу”.

Зниження доходів у першому кварталі послідувало за падінням продажів Renault на 17% до 552 000 автомобілів, що стало найнижчим показником за квартал з моменту розпалу світової фінансової кризи в 2009 році.

У компанії заявили, що продажі електричних і гібридних автомобілів зросли на 13% і склали 36% продажів. Renault заявила, що його ціни зросли на 5,6% порівняно з першим кварталом 2021 року, оскільки автовиробник прагне більш вигідних продажів автомобілів.

У примітці для клієнтів аналітики JPMorgan описали це як «сильну чверть» для Renault.

«Renault продовжує впроваджувати цінову політику та політику раціоналізації для своїх моделей, і сьогоднішній результат виходить таким.

Ще один крок у правильному напрямку».

Renault підтвердив свій фінансовий прогноз, зроблений у березні, щодо повної операційної маржі на 2022 рік близько 3% і заявив, що надасть більш детальну інформацію про свої цілі та стратегію пізніше цього року.

У компанії заявили, що глобальна нестача напівпровідників, які використовуються у всьому, від датчиків гальм до розважальних систем, призведе до скорочення запланованого виробництва Renault у 300 000 автомобілів у 2022 році, переважно в першій половині року.

Книга замовлень Renault наприкінці березня досягла 15-річного максимуму в 3,9 місяця продажів.

(1 долар = 0,9223 євро)

(Додаткові репортажі Джилл Гійом і Нік Кері) Автор Судіп Кар-Гупта; Монтаж: Тассіло Хамель, Собранчо Сахо та Томаш Яновський

Наші критерії: Принципи довіри Thomson Reuters.