81% міжнародних рейсів до Нью-Йорка мали SARS-CoV-2 у відходах, згідно з невеликим випробуванням – Ars Technica

81% міжнародних рейсів до Нью-Йорка мали SARS-CoV-2 у відходах, згідно з невеликим випробуванням – Ars Technica
Збільшувати / Пасажири сідають на рейс Air France 20 квітня 2021 року.

У невеликому експерименті повітряні стічні води виявилися зручними та корисними для моніторингу варіантів SARS-CoV-2, які приземляються в Сполучених Штатах, Про це в четвер повідомили Центри контролю та профілактики захворювань.

Дослідження показало, що тест можна зробити недорого та легко. Він лише додав приблизно три додаткові хвилини до часу технічного обслуговування літаків в аеропортах і не вимагав, щоб пасажирів турбували мазками з носа чи іншими методами взяття проб. Крім того, тестування можна легко розширити за потреби, оскільки світ значною мірою відмовляється від інших стратегій тестування та нагляду за SARS-CoV-2, підсумували автори CDC.

Автори роблять висновок: «Це дослідження продемонструвало доцільність моніторингу стічних вод літаків як малоресурсний підхід порівняно з окремими тестами для моніторингу варіантів SARS-CoV-2 без безпосередньої участі пасажирів або зриву роботи аеропорту».

CDC провів дослідження у співпраці з біотехнологічною компанією Ginkgo Bioworks. Разом вони зібрали та протестували зразки стічних вод із 80 рейсів у міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді в Нью-Йорку в період з 1 серпня по 9 вересня 2022 року. Усі рейси були міжнародними з Великої Британії, Нідерландів і Франції.

Загалом 65 зразків повітряних стічних вод із 80 рейсів (81 відсоток) дали позитивний результат на SARS-CoV-2. Рівень позитивних зразків був однаковим у трьох країнах: зразки в Нідерландах були позитивними у 81 відсотку, при цьому 22 з 27 зразків були позитивними; Так само було у Франції, де 22 із 27 зразків показали позитивний результат; Як і у Великій Британії, 21 із 26 зразків виявився позитивним.

READ  Біль у горлі може визначити, чи є у вас Covid-19. Ось як зрозуміти

Дослідникам вдалося отримати 27 послідовностей геномів із 25 зразків. Усі геноми виявили сублінії омікронів, переважно BA.5, а також BA.4.6 і BA.2.75.

Дослідження доповнює інші докази того, що моніторинг стічних вод в аеропортах і літаках може відігравати важливу роль у контролі поширення патогенів, таких як SARS-CoV-2. І це збігається з більш масштабними зусиллями Центрів з контролю та профілактики захворювань, спрямованих на включення зразків стічних вод у системи спостереження за патогенами.

Це виявилося корисним у різних місцях по всій країні для моніторингу ранніх спалахів COVID-19, а також відстеження поширення поліомієліту в Нью-Йорку. У випадку SARS-CoV-2 елімінація вірусу з калом може початися на дуже ранній стадії зараження, потенційно до того, як у людини з’являться симптоми.

Звісно, ​​є обмеження щодо управління літаками. Здебільшого він стане в нагоді в далеких подорожах, оскільки люди частіше користуються туалетом. Незрозуміло, чи всі авіакомпанії погодяться на вибірку. Нарешті, оскільки міжнародні мандрівники можуть отримати різні стикувальні рейси до прибуття в Сполучені Штати, може бути неможливо відстежити походження варіантів, які прибувають до Сполучених Штатів.

Тим не менш, автори кажуть, що стеження має своє місце. «У поєднанні з наглядом за мандрівниками моніторинг стічних вод з літаків може забезпечити додаткову систему раннього попередження для виявлення варіантів SARS-CoV-2 та інших патогенів, що викликають занепокоєння у громадському здоров’ї».

You May Also Like

About the Author: Monica Higgins

"Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер"

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *