Індію різко критикують на Заході за збільшення імпорту російського викопного палива в умовах повномасштабного вторгнення Москви в Україну. У третьому за величиною імпортері нафти в світі імпорт нафти з Росії зріс у десять разів у 2022 році, а потім знову подвоївся минулого року завдяки значним ціновим знижкам. Імпорт вугілля з Росії в Індію також зріс втричі за той же період.
Незважаючи на звинувачення у фінансуванні військової машини Путіна, Нью-Делі виправдав збільшення, посилаючись на традиційні «стабільні та дружні» відносини між Індією та Москвою та її сильну залежність від імпортної нафти.
Поки прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді наступного тижня готується зустрітися з президентом Росії Володимиром Путіним у Москві, Путін намагатиметься збільшити торгівлю з державою Південної Азії, щоб підтримати російську економіку, що залежить від сировини, і послабити вплив санкцій Заходу через війну в Україні.
Анонсуючи переговори, речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що крім спільної роботи над питаннями глобальної та регіональної безпеки, існує «взаємна політична воля» для зміцнення торговельно-економічної співпраці.
З іншого боку, Індія повинна дотримуватися обережного шляху, оскільки вона прагне підтримувати міцні зв’язки із Заходом, шукати нових торгових зв’язків з Москвою та зберігати нейтральну позицію щодо конфлікту.
DW висвітлює поточний стан торгових відносин між Індією та Росією та те, про що двоє лідерів можуть домовитися на наступному етапі.
Наскільки міцні відносини між Індією та Росією?
Під час холодної війни Радянський Союз та Індія розбудували стратегічне оборонне та торговельне партнерство, яке продовжилось і після падіння комунізму. У 2000 році Путін, який тоді був прем’єр-міністром Росії, підписав нову декларацію про співпрацю з Нью-Делі.
Індія є основним ринком для російської оборонної промисловості – і донедавна була її найбільшою. За останні два десятиліття Москва поставила Індії близько 65% своїх закупівель зброї на суму понад 60 мільярдів доларів (55,8 мільярдів євро), за даними Стокгольмського міжнародного інституту дослідження проблем миру.
Після вторгнення російських військ в Україну Москва намагалася поглибити свої зв’язки з Індією та Китаєм як противагу Заходу. Кремль запропонував Нью-Делі величезні знижки на імпорт нафти, вугілля та добрив, щоб збільшити фінансові ресурси країни для ведення війни.
У результаті Індія стала основним експортним ринком для російського викопного палива в пошуках нових пунктів призначення після західних санкцій. Наприклад, у квітні поставки російської сирої нафти до Індії зросли до нового рекордного рівня в 2,1 мільйона барелів на день, згідно з даними фінансово-аналітичної компанії S&P Global.
Дані Міністерства торгівлі Індії показали, що минулого року обсяг двосторонньої торгівлі між двома країнами досяг рекордного рівня – близько 65,7 мільярдів доларів. Однак торгівля значною мірою схиляється на користь Росії, Індія імпортує товари на суму 61,4 мільярда доларів, включаючи нафту, добрива, дорогоцінне каміння та метали.
На галузевій конференції в травні міністр закордонних справ Індії Субрахманьям Джайшанкар сказав: «Довгий час ми дивилися на Росію з точки зору політики чи безпеки, оскільки ця країна повертається на схід, з’являються нові економічні можливості… і ми не повинні дивитися на підйомі». У нашій торгівлі та нових сферах співпраці як тимчасове явище.
Що турбує Нью-Делі щодо його відносин з Москвою?
У той час як Захід обмежив свою критику Індії через дешеву нафтову угоду з Росією, історична залежність Нью-Делі від Москви на арені зброї викликає серйозне занепокоєння для Сполучених Штатів і Європи.
«Нью-Делі продемонстрував нюансований підхід у вирішенні конфлікту між Росією та Україною, зберігаючи добрі стосунки з Москвою та Заходом», — каже Олексій Захаров, дослідник зовнішньої політики Індії з Французького інституту міжнародних відносин (IFRI). Він писав на аркуші паперу Минулого місяця.
Захаров написав про «структурні виклики», які, за його словами, «здається, все ще заважають двом сторонам відновити економічні відносини», додавши, що оборонна співпраця між Росією та Індією «зараз перебуває в стані невизначеності», частково через війну в Україні та Захід санкції завадили російському озброєнню.
Індія пережила багато негативного досвіду в попередніх угодах з російською збройовою промисловістю. Угода 2004 року про купівлю радянського авіаносця, який Росія переобладнала та модернізувала, піддалася різкій критиці через тривалі затримки та подвоєння витрат.
У 2013 році вибух і затоплення підводного човна російського виробництва, внаслідок якого загинуло 18 членів екіпажу, посилили тиск на лідерів Індії щодо їхньої оборонної співпраці з Москвою.
У квітні місцеві ЗМІ повідомили, що індійська армія зараз очікує двох із п’яти систем ППО С-400 і фрегатів російського виробництва, які Росія погодилася поставити в рамках угод 2018 року.
Згідно з даними Стокгольмського інституту дослідження проблем миру, Індія залишалася головним пунктом доставки зброї з Москви з 2017 по 2022 роки, але частка російського оборонного експорту в цю південноазіатську країну впала з 65% до 36% за той же період.
Французькі та німецькі збройові компанії виграли від зміни стратегії Нью-Делі на тлі застережень серед індійських політиків щодо порушення західних санкцій проти Москви шляхом підписання нових угод з Кремлем.
Чи очікується зростання торгівлі між Індією та Росією?
Візит Моді до Москви – його друга закордонна поїздка після його переобрання в червні – є ознакою того значення, яке Індія продовжує надавати своїм відносинам з Кремлем. Як зростаюча світова держава, Нью-Делі прагне віддати перевагу власним стратегічним інтересам, одночасно збалансовуючи свої відносини із Заходом, Росією та Китаєм.
У той час як Нью-Делі закликав до «діалогу та дипломатії», щоб припинити війну в Україні, представник Індії на нещодавньому мирному саміті щодо України в Швейцарії не підписав спільної заяви, яка закликає поважати територіальну цілісність України в будь-якій мирній угоді.
«На поверхні це може здатися нейтралітетом Індії [in the Ukraine war] «Це дозволило зміцнити двосторонні відносини з Москвою, – сказав Захаров у своєму останньому дослідженні. – Проте більш уважний погляд свідчить про те, що Індія стала більш обережною у своїй взаємодії з Росією… [so] Підтримка діалогу та хеджування, ймовірно, важливіші для обох сторін, ніж досягнення нових угод.
Незважаючи на те, що нові угоди про закупівлю російської зброї можуть бути обмеженими, ініціатива Моді «Make in India», яка спрямована на просування країни як виробничого центру, може призвести до того, що Росія постачатиме більше сировини та деталей для місцевого виробництва зброї в Індії.
Росія також зацікавлена в розширенні Міжнародного транспортного коридору Північ-Південь (INSTC), автомобільного, морського та залізничного проекту, який з’єднує Росію з Індією через Іран. Минулого місяця Росія відправила першу партію вугілля міжнародним коридором з півночі на південь.
Проект розроблявся більше двох десятиліть, і через обмеження, з якими стикається Росія через санкції Заходу, трубопровід СПГ зараз є головним торговельним пріоритетом для Кремля.
Ще одним проектом, який набув нового значення, є морський коридор між Ченнаї та Владивостоком. Вперше запропонований у 2019 році морський коридор, який простягається на 10300 кілометрів (5600 морських миль) від далекого сходу Росії, може допомогти забезпечити потоки російських енергоносіїв та іншої сировини до Індії.
Очікується, що запропонований коридор скоротить час доставки з 40 до 24 днів порівняно з поточним маршрутом через Суецький канал.
Редагував: Ашутош Панді
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
