Під час Тижня швидкості SCTA Bonneville Speed Week, безліч фантастичних нових ліній електричного руху були витягнуті в сіль у пошуках загального рекорду швидкості електричного двигуна. Жодному з них це не вдалося, оскільки EV West продовжував рвати приводні ремені, а всі інші претенденти не змогли встановити рекорд минулого року. Консервативний проект електромобіля встановив новий рекорд, оскільки Дніпровський електричний мотоцикл Дельфаст зміг набрати спеціальну конструкцію (мотоцикл класу А) з двигуном класу електричного двигуна (Омега) зі швидкістю 107 миль / год. Іноді це все, що потрібно.
Райдер Сергій Малик раніше встановлював нові рекорди Bonnevile у власному «Дніпро Електрик» у 2017 та 2018 роках, постійно перебираючи велосипед, щоб пришвидшити його. Цього року велосипеду вдалося побити свій попередній рекорд 2018 року на 3 милі / год. Хоча рама є одноразовою спеціальною для від’єднання, двигун та акумулятори беруться безпосередньо зі запасу Дніпра.
У 2021 році власник модернізував велосипед за допомогою нового контролера, який містить оновлене програмне забезпечення, і Новий електродвигун з постійним магнітом потужністю 50 кВт (з максимальною потужністю 100 кВт). Всього на борту велосипеда 36 батарей 22000 мАг Погодинна подача інвертора 800 вольт. Тепер, якщо я правильно розраховую (або точніше, якщо це калькулятор перетворення, який я знайшов у Google), акумулятор повинен становити 16 кВт -год, або приблизно половину того, що є на Nissan Leaf. Можливо це не так далеко, але це триває швидко.
G/O Media може отримати комісію
Це цікава цікава поїздка, оскільки вона, здається, не несе ніякої аеродинамічної допомоги. Я не навчався в Генеральному управлінні туризму та старожитностей спеціальний будівельний мотоцикл правила правил, але, схоже, цей рекорд буде легко побити в найближчі роки. До біса, LiveWire One обмежений електронікою до 115 миль / год, тому придбайте його та побудуйте шасі для нього та брата вашої мами Роберта.
У будь -якому випадку, приємно бачити рекорди з електричним двигуном у Бонневілі. Потрібно ще багато розробити, але теоретично можливо, що автомобілі з електричним приводом незабаром випередить машини з поршневим двигуном у книгах рекордів. Подивіться цей простір. Знаєте, протягом наступного десятиліття.
“Загальний ніндзя в соціальних мережах. Інтроверт. Творець. Шанувальник телебачення. Підприємець, що отримує нагороди. Веб-ботанік. Сертифікований читач”