У чому порівняння Nissan Z 2023 з Toyota Supra, 86 та Mazda Miata

Вперше з 2008 року автомобільний світ познайомився з новим представником лінійки Z Nissan Nissan. Абсолютно новий Nissan Z 2023 відмовляється від числової номенклатури своїх попередників і обіцяє стати найкращою версією шильдики досі.

Новий Z має жорстку конкуренцію. Якщо ви шукаєте автомобіль з передніми, задніми або дводверними автомобілями, Z-це лише одна з багатьох машин, які ви можете розглядати. Ми зібрали деяку інформацію про те, як Z стикається з кожним спортивним купе на ринку сьогодні.

Потужний силовий агрегат

Як пропонується місяцями, Z оснащується 3,0-літровим DOHC V-6 з подвійним турбонаддувом-зокрема двигуном Nissan VR30DDTT, який можна знайти в Infiniti Q50 і s 60. У Z цей двигун буде генерувати 400 кінських сил і 350 фунт-фут крутного моменту.

Це майже шия і шия з 382 кінськими силами і крутним моментом 368 фунтів-фут Toyota Supra. Supra також використовує 3,0-літровий двигун V6 з подвійним турбонаддувом, хоча двигун Toyota B58 є вбудованим агрегатом, отримано від BMW.

Обидві машини переповнили їх BMW M2 Однак. Завдяки 3,0-літровому N55 з турбонаддувом двигун M2 генерує 405 кінських сил і 406 фунтів-футів крутного моменту.

Двигуна Z потужністю 400 к. С. Може бути достатньо, щоб бентежити таких, як 181 к. С Mazda MX-5 Miata, яка легко перевершує Toyota GR 86, яка 2222 року Я отримав здоровий заряд енергії 228 кінських сил і 184 фунта-фут крутного моменту. Але це не зовсім нарівні з тим, що може запропонувати Детройт. Mustang GT видає 460 кінських сил з 5,0-літрового V8, тоді як Chevrolet Camaro SS виробляє 455 кінських сил. від 6,2-літрового двигуна V-8. Dodge Challenger R/T хороший для 375 к.с. з 5,7 -літровим Hemi Додатково 6.4L 392 V-8 Він приносить 485 кінських сил за трохи більше грошей.

відповідна коробка передач

Вихідна потужність розповідає лише про частину історії Z. На щастя для тих, хто вірить у спортивні автомобілі, Nissan вирішив запропонувати стандартну механічну коробку передач на новому Z. Nissan каже, що шестиступінчаста коробка передач поблизу була спеціально розроблена з урахуванням спортивного водіння. Зчеплення-це високопродуктивний агрегат Exedy, система активного регулювання оборотів і система запуску.

Додавання путівника завжди вітається на сучасному авторинку і є явною перевагою перед Supra. Насправді, Supra-єдиний автомобіль, який ми обговорювали досі, і який не пропонує Н-подібну коробку передач.Якщо ви віддаєте перевагу двом педалям, Nissan також запропонує Z з дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач з перемиканням передач. Клієнти можуть навіть вибрати лопаті Nissan GT-R як опцію. Ми повинні побачити, як ця коробка передач порівнює з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач Supra.

Гусейн Ертурк

продуктивність пристроїв

Як ми всі очікували, новий Z вийде з великою кількістю продуктивного обладнання на палубі. Це починається з підвіски, подвійних поперечних важелів спереду та кількох ланок ззаду. Система підтримується передньою опорою башти і порожнистими стабілізаторами великого діаметру на обох кінцях. Сама підвіска, схоже, є кроком уперед від Supra, де використовується передня підвіска типу стійки. Supra також використовує багатозвенну задню частину, і обидві машини поставляються з чотирипоршневими гальмівними супортами. Z має додатковий гальмівний пакет Nissan Sport з 14-дюймовими передніми роторами та 13,8-дюймовими задніми колесами. Для порівняння, GR Supra має 13,7-дюймові передні ротори та 13-дюймові задні вагони.

Z також буде доступний з механічним диференціалом з обмеженим ковзанням, тоді як диференціал Toyota з обмеженим ковзанням має електронне управління. Це повинно допомогти Nissan відчути себе трохи старшою школою, ніж деякі його конкуренти, але це не завжди погано. Крім того, Miata зберегла механічну різницю ЛСД у поточному десятилітті.

Щоб підвищити продуктивність автомобіля, Z також буде доступний з високопродуктивними шинами Bridgestone Potenza S007, що є оновленням у порівнянні зі стандартними шинами Yokohama Advan Sports, але не на тому ж рівні, як Supra Michelin Pilot Super Sports.

Гусейн Ертурк

Схожий розмір, однакова ціна.

Розмір самого Z відносно близький до розміру Supra, а це означає, що він трохи менший, ніж американські альтернативи. Колісна база Nissan становить 100,4 дюйма, загальна довжина – 172,4 дюйма. Supra має значно меншу колісну базу, всього 97,2 дюйма, але вона вимірює точно таку ж загальну довжину. Z має ширину 72,6 дюйма і довжину 51,8 дюйма, а Supra – 73,4 дюйма в ширину і 51,0 дюйма в довжину.

Як і розмір, Z ціною близько до Supra. – каже Ніссан R&T Ціни на новий спортивний автомобіль почнуться близько $ 40 000, хоча ціни та точні подробиці будуть доступні лише навесні 2022 року, коли автомобіль надійде у продаж. Для довідки, Supra починається з 43 190 доларів США з 2,0-літровою рядною чотирьох, хоча вам потрібно подорожчати 51 540 доларів за 3,0-літрову шестерку. Це величезний розрив у ціні та продуктивності, що може зробити Z ще більш привабливим для покупців спортивних автомобілів. Звичайно, не все має таку ціну, як Toyota. Вартість MX-5 складає всього 26 830 доларів, тоді як пакет R/T Scat Pack Challenger-41 070 доларів.

Таким чином, Z, здається, сидить посередині пакета-життєздатний варіант розширення для покупців Miata та GR 86, більш доступна альтернатива автомобілям Supra та V-8. Це саме по собі робить Z таким автомобілем, якого ми так довго чекали.

Гусейн Ертурк

Цей вміст створюється та підтримується третьою стороною та імпортується на цю сторінку, щоб допомогти користувачам надати свою електронну адресу. Ви можете знайти більше інформації про цей та подібний вміст на piano.io