ВАШИНГТОН. У той час як вертоліт Mars Helicopter продовжує працювати далеко за межі очікувань, уроки, отримані від цього марсохода, враховуються в планах НАСА повертати зразки з Марса.
Лабораторія реактивного руху NASA оголосила 2 січня, що гелікоптер Ingenuity Mars завершив свій 70-й виліт по орбіті.р Виліт 22 грудня. Під час 133-секундного польоту гелікоптер пролетів 260 метрів і наразі подолав близько 17 кілометрів з моменту свого першого польоту в квітні 2021 року.
Ingenuity включена в місію Mars 2020 як демонстратор технологій з наміром здійснити не більше п'яти польотів. Успіх Ingenuity під час цих польотів змусив NASA продовжити польоти на вертольоті, перетворивши його на розвідувальний марсохід для Perseverance.
Успіх Ingenuity також вплинув на плани NASA щодо повернення зразків з Марса (MSR). Агентство у співпраці з Європейським космічним агентством оголосило в липні 2022 року, що включатиме два гелікоптери на базі Ingenuity на майбутньому посадковому модулі, який візьме зразки, зібрані Perseverance, і виведе їх на орбіту. Ці вертольоти слугуватимуть резервним копіюванням, якщо Perseverance сам не зможе доставити зразки на посадковий модуль, транспортуючи зразки з поверхневого сховку на посадковий модуль.
Інженери JPL адаптують дизайн Ingenuity для MSR. Уроки, отримані під час польотів на Ingenuity, є «основною правдою, яку ми використовуємо для розробки зразків пошукових гелікоптерів для наступної місії», – сказав Тедді Цанітос, керівник проекту Ingenuity в JPL, під час заходу 15 грудня в Національному музеї авіації та космосу. Центр Удвар-Хейзі, де НАСА передало музею прототип Творіння, який використовувався під час наземних випробувань.
Ця основна істина включає покращене моделювання як аеродинаміки вертольота, так і його теплового середовища, що гарантує, що вертоліт не піддається впливу сильного холоду вночі, сказав він. «Дуже важко на Марсі для такого маленького марсохода», — сказав він.
Тим часом NASA продовжує перевірку загальної архітектури MSR після того, як незалежна перевірка дійшла висновку, що поточний план не буде готовий за графіком і буде набагато дорожчим, ніж очікувалося раніше. Незрозуміло, які зміни, якщо такі є, можуть призвести до вертольотів, які зараз плануються для MSR.
Зусилля досягають «хорошого прогресу», сказав Ерік Янсон, директор Програми дослідження Марса NASA, в інтерв’ю під час заходу. Він сказав, що зусилля тривають за графіком, оголошеним восени, який передбачав завершення роботи над переглянутою архітектурою для MSR у березні, але він не надав додаткових деталей щодо поточного перегляду.
У листопаді NASA оголосило, що сповільнить роботу над MSR не лише через перевірку архітектури, але й через проблеми з бюджетом. Законопроект Сенату про асигнування забезпечить MSR менше третини запиту в розмірі приблизно 950 мільйонів доларів, і оскільки агентство діє відповідно до рішення про фінансування програм на рівні 2023 року до початку лютого, NASA хотіло уникнути «найгіршого сценарію». втратити гроші, якщо врешті-решт законопроект Сенату буде прийнято.
За словами Янсона, який також є заступником директора Відділу планетарних наук у штаб-квартирі NASA, проблеми з бюджетом не обмежуються MSR. «Ми розглядаємо всі наші завдання та враховуємо консервативні цифри в мові Сенату, а також намагаємося переконатися, що ми не катаємось на лижах», — сказав він.
Цантос сказав, що він радий працювати над іншим вертольотом так швидко після створення Ingenuity. «Ми всі уявляли, працюючи над Ingenuity, що покоління наших дітей або покоління наших онуків створить другу ітерацію», — сказав він. «Ми ніколи не думали, що поки Ingenuity ще літає, ми будемо працювати над наступною версією вертольотів для Марса».
Пов'язані
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
