Російська влада підтвердила в неділю, що 10 людей, які загинули в катастрофі приватного літака на північ від Москви 23 серпня, були тими, хто були в маніфесті літака.
Найвідомішим серед них був 62-річний Євген Пригожин, бізнесмен і лідер російського угруповання найманців Вагнера, який два місяці тому очолив короткий повстання проти російського військового керівництва. Його поховали у вівторок у російському Санкт-Петербурзі.
Іншим був 53-річний Дмитро Уткін, давній лейтенант Пригожина. Група найманців Вагнера отримала назву від його позивного, який він обрав на честь композитора Ріхарда Вагнера, улюбленця Адольфа Гітлера. Це був пан Откен У четвер його поховали під МосквоюЗа повідомленнями російських ЗМІ.
Решта на борту були соратниками Вагнера, а також троє членів екіпажу: двоє пілотів і бортпровідник. Ось що про них дізналося The Times.
Валерій Чекалов
Начальник логістики Вагнера, 47-річний пан Чекалов, керував декількома проектами пана Пригожина за кордоном, зокрема в Сирії та Африці, повідомляє Центр Досьє, російське опозиційне інформаційне видання, що базується в Лондоні.
Минулого місяця МЗС Накладені штрафні санкції проти пана Чекалова за те, що він діяв від імені пана Пригожина та сприяв постачанню боєприпасів до Росії.
Його поховали у вівторок на Північному кладовищі в Санкт-Петербурзі, Росія.
Євген Макарян
Пан Макарян приєднався до «Вагнера» в березні 2016 року і воював у складі наступальних сил «Вагнера» в Сирії в 2018 році, повідомляє Центр «Досьє».
Він був поранений того року, за даними центру, коли американська авіація відповіла на атаку. The New York Times повідомила у своєму переказі битви, що просирійські бойовики, включаючи найманців Вагнера, атакували американські, курдські та арабські війська в західній Сирії в одній із найкривавіших боїв за участю американських сил, які борються з ІДІЛ.
Сергій Пропостін
44-річний Пробостін був одним з охоронців Пригожина.
Місцеві ЗМІ повідомили, що він з Новочеркаська Ростовської області Росії.
Він брав участь у Другій чеченській війні, яка завершилася у 2009 році, повідомляє Центр «Досьє». Російські ЗМІ повідомляють, що він отримав поранення.
ЗМІ повідомляли, що він приєднався до «Вагнера» в березні 2015 року та переїхав до Санкт-Петербурга незабаром після зустрічі з Пригожиним, хоча невідомо, коли це сталося.
Микола Матюсьєв
У Центрі досьє заявили, що не змогли знайти особу з таким прізвищем у списках співробітників “Вагнера”, але знайшли Миколу Матусевича, який служив на “Вагнері” з січня 2017 року та воював у Сирії.
Олександр Тотмін
Згідно з його акаунтами в соціальних мережах, 28-річний пан Тотмін також був одним з охоронців пана Пригожина. Біографічні відомості та публікації в рахунках свідчать, що він був уродженцем Алтайського краю в Західному Сибіру.
Олексій Левшин
Пілотом літака був пан Левчин. Згідно з інтерв’ю членів сім’ї російських ЗМІ, він був із Тамбовської області Росії, розташованої на південь від Москви та за кілька сотень миль на схід від українського кордону, і завжди хотів бути пілотом.
Повідомляється, що він відвідував училище цивільної авіації імені Сасовського в Рязанській області, що лежить між Тамбовом і Москвою, а також Санкт-Петербурзьку академію цивільної авіації.
Його дружина Світлана розповіла російським ЗМІ, що він працював в авіаційній промисловості сім років і недовго був вдома, перш ніж відправитися до літака, який розбився.
Його донька Анастасія розповіла російському телеканалу РБК, що він працював з паном Пригожиним кілька років. «Мій батько був дуже хорошою людиною, — сказала вона. «Він був комунікабельним, добрим, допомагав усім, любив життя і був чудовим працьовитим батьком і чоловіком. Він дуже любив нас, завжди почувався таким, турботливим, щедрим і справжнім сім’янином».
Рустам Карімов
Другим пілотом літака був 29-річний Карімов. За даними російських ЗМІ, він народився в місті Пермь, промисловому центрі поблизу Уральських гір, а жив у Санкт-Петербурзі.
Його батько Шукур Карімов розповів російським ЗМІ, що Карімов служив в армії, перш ніж працювати в S7 Airlines, одному з найбільших пасажирських перевізників Росії. Два місяці тому він переїхав до Санкт-Петербурга на нову роботу.
Перед своєю останньою поїздкою пан Карімов подзвонив своїй матері, щоб повідомити, що він буде подорожувати літаком.
Незрозуміло, чи відомо, що пан Карімов працював з паном Пригожиним у минулому. Його батько сказав, що його син не знав, що пан Пригожин буде в літаку, додавши, що він «просто пілот».
Кристина Распопова
39-річна Распопова була бортпровідницею і єдиною жінкою на борту.
Вона народилася в Казахстані, навчалася в Московському університеті права і фінансів і була розлучена, йдеться на її сторінці в Facebook. Відповідно до її профілів у соціальних мережах, пані Распопова була «VIP-хостесою», яка проживала в Москві, її рідному місті.
Її останній пост у Facebook, фотографія її валізи та їжі, з’явився за день до авіакатастрофи.
“Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат”.
