Рішення адміністрації Байдена прийняти навчання F-16 для України після попередніх заяв про те, що навчання в Сполучених Штатах відбуватиметься лише в тому випадку, якщо попит перевищуватиме можливості європейських країн, які ведуть програму підготовки, відображає висновок про те, що обмеження буде досягнуто «на рівні певний момент». момент часу в майбутньому».
«Ми хочемо зробити все можливе, щоб якнайшвидше просувати ці зусилля на підтримку України», — сказав Райдер журналістам у Пентагоні. «Настільки проактивне визнання цього та прагнення допомогти в цих зусиллях є мотивацією для нас робити це зараз».
Це оголошення було зроблено після скарг українських чиновників на те, що навчання йшло надто повільно, щоб задовольнити потреби їхньої країни під час війни. Через два місяці очікуваної контратаки українські війська намагаються просунутися на сильно заміновану територію, утримувану ворогом, яку захищає Росія. Уряд президента Володимира Зеленського закликав використовувати F-16, заявивши, що Україні потрібні більші військово-повітряні сили, щоб стримувати російські атаки.
Навчання в Європі на чолі з Данією та Нідерландами тільки починає розвиватися. Тільки цього тижня вісім українських пілотів У Данії почалися навчання F-16. Представники Данії заявили, що планують надати Україні 19 F-16.
Сполучені Штати, які виробляють літак, мають надати іншим країнам, які використовують літак, дозвіл на польоти військових літаків в Україну або навчання українських пілотів.
Рішення президента Байдена цієї весни підтримати навчання України F-16 після того, як він більше року відхиляв ці запити, відбулося за подібною схемою, коли Сполучені Штати спочатку заперечували проти надання Україні певних систем озброєнь, але пізніше мовчазно погодилися на їхні запити як приймаючої сторони України. країна. Конфлікт розвинувся. Сполучені Штати є найбільшим прихильником України у її війні за вигнання російських загарбників.
Але навіть після того, як підтримали надання Україні F-16, офіційні особи США назвали ці літаки інструментом довгострокової оборони України, а не короткостроковим вирішенням проблем країни на полі бою.
Українські чиновники, які прагнуть пришвидшити процес навчання, попереджали останніми тижнями, що перші пілоти можуть бути готові літати на F-16 в Україні лише наступного літа. Тим часом офіційні особи США описали програму як таку, що значною мірою обмежена наявністю українських пілотів із достатнім досвідом, щоб говорити англійською та керувати іншими літаками. Незрозуміло, чи плани щодо проведення тренінгів у Сполучених Штатах, а також у Європі можуть змінити очікуваний розклад для України.
Райдер описав багатоетапний процес, який передбачав оцінку рівня кваліфікації українських пілотів. За його словами, початкове навчання пілотів F-16 зазвичай триває вісім місяців, а більш просунуте навчання може тривати ще п’ять місяців. Пілоти пройдуть інструктаж у таких сферах, як маневри в повітряному бою та використання зброї, а також пройдуть тренування на центрифузі, що імітує вплив потужної сили тяжіння, яку відчувають пілоти F-16 під час польоту.
«Це допоможе вам перейти від базового мислення пілота до мислення пілота винищувача», — сказав він.
Рейдер описав підрозділ у Моррісі як «тренувальне крило F-16 Прем’єр-міністра» Національної гвардії, яке навчало пілотів із понад 25 країн.
Він сказав, що запуск програми польотів, обслуговування та ремонту таких літаків, як F-16, є великою справою навіть для країн, де досвідчені пілоти керують іншими літаками.
«Це високопродуктивний літак зі значною частиною матеріально-технічного забезпечення та технічного обслуговування, тому … навчання наземної підтримки, диспетчери повітряного руху, дозаправка, зв’язок, пов’язаний з цим … все, що потрібно для обслуговування цієї платформи», – сказав він.
“Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат”.
