Серія Trophy вітає російського гонщика з поверненням до гонок

Індіанаполіс (AP) – Даниїл Квят провів майже два роки в очікуванні повторного виступу.

Переведений у вищий дивізіон як резервний гонщик на сезон Формули-1 минулого року, він безпорадно спостерігав, як його команда вийшла з Всесвітньої серії витривалості в березні, коли правління наклало санкції на росіян через вторгнення їхньої країни в Україну.

У неділю 28-річний гонщик з трьома подіумами Формули-1 нарешті отримає зелений прапор – як перший росіянин, який стартував у трофі-гонках. Він стартує з 36-го місця разом з Еріком Джонсом на трасі Інді, що складається з 14 кіл і протяжністю 2439 миль.

“Я був дуже схвильований, щоб отримати машину сюди”, – сказав Квят із полегшенням у суботу. «Для мене це було ніби машина завелася, я сказав: «Так, ми на правильному шляху». Нарешті ми збираємось на перегони. Так, це дійсно круто, тому так, дуже, дуже схвильований».

Востаннє Квят змагався в Абу-Дабі в середині грудня 2020 року. Він фінішував 13-м у гонці та 14-м за очками під час скороченого сезону через COVID-19, показавши сім результатів у топ-10 у 17 стартах.

Цього було недостатньо переконати AlphaTauri перепідписати Квята, і він погодився на роботу другого рівня в європейській команді Alpine.

Тепер, як і попередні пілоти Формули-1, Квят, здається, знайшов новий дім на американській землі.

Він подякував NASCAR за те, що відкрила свої руки після того, як його відмовила FIA, і він сподівається наслідувати стопи інших міжнародних гонщиків, які успішно переїхали з Європи.

Минулого року Ромен Грожан зайняв дві другі місця на трасі Інді-Роуд, сезоні новачків IndyCar. Дворазовий чемпіон світу Фернандо Алонсо ледь не виграв Індіанаполіс 500 у свій дебютний рік, а Хуан Пабло Монтойя виграв одну з двох гонок 500 і два кубки після відходу з Формули-1.

Квят може ще не на такому рівні. Але він виступив у парі з Лорісом Хеземансом, 25-річним голландцем, у команді Heisberg. Хазман кваліфікувався на 34 місце в першій команді Європи.

Квят вже усвідомив певні труднощі, з якими стикаються американські бігуни.

«У Формулі-1 все трохи по-іншому. Спонсори, вони підбирають вас і платять — мені завжди платять». «Тут вам потрібно знайти свій персонал, і я готовий залучити більше людей за собою».

Команда «Квят» оцінить розширення графіка завдяки додатковим спонсорським коштам. IndyCars також може бути варіантом.

Але наразі Квят задоволений тим, що бере участь у якомога більшій кількості гонок цього сезону, знаходячи попереду повний робочий день і уникаючи будь-яких тривалих звільнень.

«Я дуже готовий провести тут цілий сезон колись, можливо, наступного року», — сказав він. «Але мені потрібно прискоритися до еліптичного тренажера, спробувати еліптичний тренажер і, звичайно, я хочу бути конкурентоспроможним. Я не хочу просто приїхати, щоб поїхати. Я хочу бути конкурентоспроможним. Це означає бути в потрібному місці, отримати правильний результат. досвід, перебування в потрібному авто.».

___

Більше автоперегонів AP: https://apnews.com/hub/auto-racing І https://twitter.com/AP_Sports