Повторне спуск танкера після того, як він сів на мілину в Суецькому каналі – Єгипетське управління каналу

Повторне спуск танкера після того, як він сів на мілину в Суецькому каналі – Єгипетське управління каналу

Вид з висоти пташиного польоту на Суецьку затоку та Суецький канал через вікно літака під час рейсу між Каїром і Дохою, Єгипет, 27 листопада 2021 р. REUTERS/Amr Abdullah Dalsh

Зареєструйтеся зараз, щоб отримати безкоштовний необмежений доступ до Reuters.com

КАЇР (Reuters). Адміністрація Суецького каналу повідомила, що човни Катару спустили на воду нафтовий танкер, який ненадовго застряг у єгипетському Суецькому каналі пізно ввечері в середу через технічну несправність керма.

Два джерела судноплавства повідомили, що судно Affinity V перекриває південну частину каналу, але джерела в Управлінні цінних паперів і товарів повідомили, що рух нормалізувався незабаром після півночі за місцевим часом.

Аварія сталася на тій самій південній ділянці каналу, де гігантський вантажний корабель Ever Geffen сів на мілину на шість днів у березні 2021 року, порушивши світову торгівлю.

Зареєструйтеся зараз, щоб отримати безкоштовний необмежений доступ до Reuters.com

За даними служби моніторингу суден TankerTrackers, Aframax Affinity V, схоже, втратив контроль у Суецькому каналі в середу ввечері, коли він прямував на південь.

“Він тимчасово заблокував рух і тепер знову повернутий на південь, але рухається повільно за допомогою буксирів”, – повідомили у Twitter Tanker Trackers.

Дані відстеження суден на Refinitiv і веб-сайті Marine Traffic також показали, що Affinity V дивиться на південь і повільно рухається в каналі, оточений буксирами.

Веб-сайти відстеження повідомляють, що танкер під прапором Сінгапуру прямував до порту Янбу на Червоному морі в Саудівській Аравії.

Після того, як канал Ever Given сів на мілину, SCA оголосила про прискорені плани розширення каналу, включаючи розширення другого каналу, який дозволить вантажу проходити в обох напрямках уздовж частини маршруту та поглибити існуючий канал.

READ  Китай стикається з величезними кліматичними та технічними проблемами, оскільки прагне взяти на себе глобальне лідерство

Розширення планується завершити у 2023 році.

Зареєструйтеся зараз, щоб отримати безкоштовний необмежений доступ до Reuters.com

(Покриття) Юсрі Мухаммад, Ясмін Хусейн, Йомна Іхаб і Нафіса Аль-Тахер. Автор Ейдан Льюїс. Редагування Марка Портера, Крістіана Шмолінгера та Хімані Саркара

Наші критерії: Принципи довіри Thomson Reuters.

You May Also Like

About the Author: Sterling Clem

"Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат".

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *