Нафтовий танкер постраждав від ракетного обстрілу хуситів

Танкер із сирою нафтою був пошкоджений під час ракетної атаки біля узбережжя Ємену під час останнього удару хуситів.

Аварія сталася приблизно в 15 морських милях на південний захід від єменського міста Мокха.

Агентство морської безпеки Великої Британії (UKMTO) повідомило, що корабель під панамським прапором двічі вдарили та зазнали пошкоджень.

Повідомлень про постраждалих або загиблих немає, інцидент розслідується.

За даними УКМТО, перший ракетний обстріл спричинив вибух біля корабля, який відчули присутні на борту. Друга ракета, імовірно, містила дві ракети, увійшла в контакт.

Ambrey International Risk Management повідомила, що було виявлено три ракети.

Він додав, що балістичні ракети були запущені з мухафази Таїз на південний захід від Ємену.

Відповідальність за напад взяли на себе хусити. Військовий речник угруповання Ях'я Сарі заявив у суботньому телевізійному виступі, що ціллю було “британське” судно під назвою “Зірка Андромеди”, що призвело до “прямого влучення”.

Центральне командування США підтвердило, що йдеться про корабель Andromeda Star, який зазнав незначних пошкоджень і продовжує свою подорож.

Ембрі заявив, що танкер, про який йде мова, належав Великій Британії до листопада 2023 року.

Його нинішній власник зареєстрований на Сейшельських островах і працював у торгівлі, пов’язаній з Росією, подорожуючи з російського міста Приморськ до Вадінару в індійському штаті Гуджарат, коли стався напад.

Ембрі порадив судновласникам і операторам провести «ретельну перевірку приналежності» перед тим, як перетинати територію, «оскільки хуси можуть зв’язати кораблі зі старими приналежностями».

З листопада група повстанців атакувала кораблі, які, за її словами, пов’язані з Ізраїлем у Червоному морі та Аденській затоці, заявляючи, що її дії підтримують палестинців у Газі.

У відповідь Сполучені Штати та Сполучене Королівство здійснили серію нападів на об’єкти хуситів у Ємені, що спонукало хуситів помститися кораблям, які, на їхню думку, пов’язані з цими країнами.

Напади повстанців на комерційні судна в Червоному морі змусили багато судноплавних компаній припинити використання цього водного шляху, через який проходить близько 12% світової морської торгівлі.