Ілон Маск, засновник -мільярдер SpaceX, заявив у п’ятницю, що велика нова ракета Starship компанії може бути готова до запуску свого першого орбітального випробування з південного Техасу вже в листопаді, але розклад містить дві великі форми, які можуть відштовхнути запуск до наступного рік. .
“Якщо все пройде добре, зоряний корабель буде готовий до першої спроби запуску на орбіту наступного місяця, до очікування регуляторного затвердження”, – написав Маск у твіттері.
Нове оновлення розкладу від Musk вийшло на наступний день після того, як SpaceX випробував запуск свого останнього корабля Starship, відомого як Ship 20 або SN20, на підприємстві для розвитку компанії поблизу пляжу Бока -Чіка на схід від Браунсвілля, Техас. Двигун Raptor з вакуумним рейтингом, подібний до тих, які використовуватиме Космічний корабель у космосі, запалювався протягом кількох секунд на стартовій площадці в комплексі Starbase SpaceX у четвер ввечері.
Пізніше тієї ж ночі SpaceX знову запустила спеціально розроблену ракету.
Це був перший тестовий запуск вакуумного двигуна Raptor, встановленого на ракеті Starship. Вакуумний двигун на метановому двигуні Raptor має більшу насадку для поліпшення роботи в безповітряному середовищі космосу.
Три кораблі Raptor з вакуумною потужністю виконуватимуть польоти на космічних кораблях орбітального класу. Три вертикальні хижаки на рівні моря з меншими кратерами будуть використовуватися для вертикальної посадки космічного корабля після повернення з космосу.
На відміну від прототипів зоряного корабля, що летіли на нещодавніх ерліфтах, корабель 20 покритий тисячами жароміцних плит, щоб захистити корпус корабля з нержавіючої сталі від палючої спеки, яку він зіткнеться при повторному потраплянні в атмосферу Землі.
Перший запуск вакуумного двигуна Raptor, вбудованого в космічний корабель pic.twitter.com/uCNAt8Kwzo
– SpaceX (SpaceX) 22 жовтня 2021 року
Зоряний корабель буде запущений на вершині величезної багаторазової першої ступені під назвою Super Heavy. Виготовлений з нержавіючої сталі, весь стос має висоту 120 метрів, що вище, ніж будь -яка ракета, яку коли -небудь будували.
Обладнаний до 33 двигунами Raptor, Супер важкий буде виводити космічний корабель у космос з подвійною силою навантаження на ракету-носій Місяця “Сатурн-5” епохи Аполлона, і майже вдвічі більшою за потужність ракети-носія NASA “Space Launch System”.
У серпні команди SpaceX у Південному Техасі ненадовго склали всю ракету Starship на стартову площадку для зручного огляду та фотозйомки. З тих пір SpaceX поставила 29 двигунів Raptor – на чотири менше, ніж ракета -носій для оперативного польоту – до Super Heavy і відкотила ракету -носій до свого розширюваного комплексу запусків, на схід від будівельного майданчика компанії.
Після перевірки відповідності SpaceX вилучила двигуни Raptor із Super Heavy, позначеного Booster 4, оскільки інтерес перейшов до підготовки 20-го корабля до випробувань охолодження у вересні.
Потім SpaceX підготувала зоряний корабель до перших випробувань статичного вогню цього тижня. Ще кілька тестових запусків можуть відбутися до того, як Корабель 20 знову буде встановлений на верхню частину надважкого підсилювача.
Тим часом SpaceX планує провести найближчі тижні захист від замерзання Booster 4, після чого, ймовірно, послідує серія випробувань, що завершиться статичним вогнем із повним набором двигунів Raptor.
Запуск ракети -носія Boca Chica тривав з моменту її першого будівництва влітку. На початку цього тижня екіпажі підняли величезні стріли, які отримали назву “палички для їжі”, на ракету -носій, яку SpaceX має намір використовувати для захоплення спускових прискорювачів Super Heavy.
Незважаючи на те, що SpaceX дуже швидко просунувся в Бока -Чіка, шанси на створення супертяжких і корабельних кораблів, готових до польоту наступного місяця, невизначені. Маск часто ставить перед собою амбітні цілі на часовій шкалі, і у вересні 2019 року він сказав, що хоче спробувати здійснити першу орбітальну спробу запуску з корабля “Зоряний корабель” протягом шести місяців.
Ще однією перешкодою у розкладі може стати Федеральна авіаційна адміністрація, яка розглядає вплив на навколишнє середовище операцій SpaceX на півдні Техасу. FAA опублікувала проект екологічного звіту минулого місяця після консультацій з кількома державними та федеральними відомствами.
Проект звіту є переоцінкою оригінальної заяви FAA про вплив на навколишнє середовище, перш ніж SpaceX розпочала будівництво майданчика Бока -Чіка у 2014 році. Тоді SpaceX планувала запустити ракети Falcon 9 та Falcon Heavy з південного Техасу, але масштаби проекту з того часу Тепер зосередитися на розробці Starship та Super Heavy.
FAA провела громадські слухання у понеділок та середу, і близько 120 осіб висловили свою думку щодо впливу проекту на навколишнє середовище. Публічні коментарі були більш ніж два на один на користь припинення FAA проекту PEA, а SpaceX видав ліцензію на запуск для орбітального випробувального польоту Starship.
Багато коментарів на користь SpaceX надійшли від громадськості за межами Техасу. Частка людей, які назвали себе місцевими та висловили свою опозицію, була вищою.
Джойс Гамільтон, яка сказала, що вона є членом місцевої спільноти, стурбована тим, що SpaceX пошкодить “тендітну та унікальну берегову лінію” пляжу Бока -Чика.
“Дійсно, нещодавно ми вже бачили згубний вплив відмови запуску з величезним руйнівним полем сміття уздовж пляжу та навколишніх водно -болотних угідь”, – сказав Гамільтон. “Я просто хотів би закінчити дослідженням ФАА щодо серйозного, ретельного дослідження впливу на довкілля”.
Мешканка Браунсвіля Ребекка Хінохоса заявила, що SpaceX справила руйнівний вплив на суспільство через джентрифікацію, а також на переміщених мешканців, які раніше жили поблизу місця Бока -Чика. SpaceX придбав будинки в цьому районі під час будівництва об’єкта.
Інші підтримують FAA, що дозволяє SpaceX рухатися вперед без затримок, посилаючись на позитивні економічні наслідки присутності SpaceX у долині Ріо -Гранде.
«Ілон Маск обрав нашу спільноту наступним домом для своєї операції з SpaceX, і дуже швидко після створення ця територія перетворилася з однієї з найбідніших у одну з найприземленіших у всій країні … ми є Він більше не на цій посаді. “Зараз ми є одним з найбажаніших поштових індексів для життя та виховання ваших дітей”, – сказала комісар Браунсвіля Джессіка Тетро.
Вона зробила висновок: “Я не просто прошу вас”. “Я прошу вас дати їм цей пропуск”.
За словами Майкла О’Лорана, який не назвав себе місцевим мешканцем. “Зоряний корабель і Суперважкий явно варті пригод”.
FAA приймає письмові коментарі до 1 листопада, після чого він вирішить, чи завершувати проект екологічної оцінки чи розпочинати нову декларацію про вплив на довкілля, якщо вплив на довкілля буде значним і його неможливо належним чином пом’якшити.
Видача нової Декларації про вплив на навколишнє середовище може зайняти місяці або навіть роки.
Рішення Федерального авіаційного управління, яким маршрутом рухатися, очікується не відразу. FAA заявила, що розглядає вплив на навколишнє середовище від запусків космічних кораблів SpaceX та операцій з повторного в’їзду, відновлення сміття, вежі для інтеграції стартових майданчиків та інших споруд, пов’язаних із запуском, та закриття місцевих доріг у Бока-Чика.
SpaceX не може запустити кораблі Starship та Super Heavy, поки FAA не видасть ліцензію, яка надійде лише після завершення екологічного процесу.
NASA уклало з SpaceX контракт на розробку версії ракети “Зоряний корабель” як посадкового апарата, класифікованого людьми, для місій “Артеміда” на Місяці.
Наразі цей контракт утримується після того, як космічна компанія Blue Origin, заснована мільярдером Джеффом Безосом, подала позов до Федерального суду з претензій до США. Наступного місяця у цій справі може бути винесено ухвалу.
SpaceX розробляє приватний корабель Starship як систему багаторазового запуску та систему космічного транспортування, здатну транспортувати більше 100 метричних тонн вантажу на низьку орбіту Землі, більше, ніж будь -яка інша ракета світу. В кінцевому підсумку SpaceX має на меті розробити можливість заправки в космосі, щоб розширити перевезення важких вантажів зоряного корабля в Сонячну систему.
Під час спроби орбітального запуску багаторазовий надважкий прискорювач першої ступені від’єднається від космічного корабля і повернеться на Землю для вертикальної посадки. Під час першої орбітальної місії SpaceX планує направити ракету -носій на водну посадку в Мексиканській затоці.
SpaceX також модифікує морські бурові платформи для функціонування як плаваючі платформи для запуску та посадки космічних кораблів.
Космічний апарат продовжить перебувати на орбіті і розгорне своє корисне навантаження або здійснить подорож до місця призначення у глибокому космосі і, нарешті, повернеться на Землю, щоб знову літати. Зоряний корабель також служить верхнім ступенем і перезавантажуваним носієм для перевезення людей та вантажів через космос до пунктів призначення на орбіті Землі, Місяця, Марса та інших віддалених місць.
Корпус багаторазового використання, який базується на частково багаторазовій ракеті Falcon 9 від SpaceX, призначений для зниження вартості одного польоту.
Перший орбітальний випробувальний політ “Зоряного корабля”, хоч і сміливий за своїм масштабом, матиме на меті продемонструвати та повернути основні можливості запуску ракети без повного тестування її складних систем посадки та відновлення, згідно з поданням SpaceX до Федеральної комісії з питань зв’язку на початку цього року. .
Під час своєї першої орбітальної місії SpaceX планує, що зоряний корабель знову увійде в атмосферу після одного кругосвітнього плавання навколо Землі, спрямованого на герметичну посадку в Тихому океані поблизу Гаваїв.
Надішліть автору електронного листа.
Слідкуйте за Стівеном Кларком у Twitter: Вбудовування твіту.
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
