NASA оприлюднило шестиденний період, протягом якого воно не могло зв’язатися з вертольотом Ingenuity Mars.
протягом тривалого часу поштаТревіс Браун, головний інженер, пояснив, що після 49-го польоту вертольота радіозв’язок був втрачений на шість солей – трохи менше шести днів і шести годин земного часу.
Спочатку NASA Mars Arcs не дуже хвилювалася. Марсохід Perseverance рухався за скелястим виступом, створюючи «контактну тінь». Браун писав, що з 685-го Соля вертоліт «на жаль дрейфував у режимі нічного перебування та виходив із нього», що ускладнювало щоденний контакт із апаратом. Тож день чи два без зв’язку не було про що хвилюватися.
Але як тільки Perseverance переїхав в інше місце, а Creativity не вдалося знайти, «ситуація почала викликати деяку тривогу», пише Браун.
«Погана продуктивність зв’язку вважалася розумним поясненням, але були підстави сумніватися в цьому», – написав він. «За більш ніж 700 солей, протягом яких вертоліт працював на Марсі, ми жодного разу не стикалися з повним відключенням радіозв’язку. Навіть у найгірших умовах зв’язку ми завжди бачили певні ознаки активності».
Але сигнал, отриманий того дня, Сол 761, був просто ACK. Наступного дня гелікоптер знову підтвердив команду, але більше нічого не зробив.
Персонал місії вирішив, що пагорби, які відокремлюють творчість від наполегливості, є викликом для радіо вертольота. Не допомогло й те, що антена базової станції вертольота (HBS) Perseverance була встановлена низько праворуч від транспортного засобу та зазнавала перешкод.
Поки співробітники NASA це зрозуміли, Perseverance рухався до наступної мети, але це створило нові проблеми.
«Надзвичайно важливо, щоб Ingenuity випереджав Perseverance під час навігації вузькими протоками дельти Єзеро», — написав Браун, де завданням гвинтокрила є попереднє дослідження колісного транспортного засобу. І NASA керує безпольотною зоною навколо Perseverance.
Коли марсохід рухався, а вертоліт зупинився, стало обов’язковим пожвавлення творчості.
«Покладаючись на передпольотні перевірки на борту вертольота, щоб гарантувати безпеку транспортного засобу, і покладаючись на надійний зв’язок із безпосередньої близькості марсохода, — написав Браун, — команда склала план польоту».
Ingenuity зробив більше, ніж просто надіслав завантажене фото. Вона зловила його і винесла, що призвело до її 50-го польоту та рекордної висоти 18 метрів.
«Було б применшенням сказати, що команда вертольота з полегшенням побачила телеметрію успішного польоту по лінії зв’язку Sol 763 наступного ранку», — написав Браун.
Але, додав він, попереду тривожні дні.
«Схоже, що пил, який покриває нашу сонячну панель, гарантує, що Creativity, ймовірно, деякий час залишатиметься в цьому перехідному енергетичному стані», — написав він. «Це означає, що, на жаль її команди, ми не закінчили грати в цю гру з високими ставками в хованки з веселим маленьким вертольотом».
Востаннє Декстеріті літала 22 квітня, коли вона здійснила стрибок на 188 метрів з висоти 12 метрів. Літак був розроблений для польотів лише п’ять разів, тому він значно перевершив очікування. ®
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
