Керівник космічних польотів NASA Кеті Лодерс заявила, що таксі астронавтів SpaceX Crow Dragon до цього часу робило “чудово” під час свого першого довгострокового перебування на Міжнародній космічній станції. край. Капсула під назвою “Стійкість” направила трьох астронавтів НАСА та одного японського астронавта на станцію минулого листопада, і проста місія по догляду за нею була єдиною несподіваною проблемою, з якою стикається екіпаж.
“Ми були дуже задоволені тим, як ідуть справи”, – заявили юристи в інтерв’ю. “Єдине просте, що у нас було, це те, що ми отримуємо трохи ворсу на пломбі”, як Екіпажний Дракон називає Міжнародну космічну станцію, додала вона. Астронавти плавали в космічному кораблі і виходили з нього протягом місяців, залишаючи купу ворсу і пилу.
SpaceX Стартувала місія Crew-1 15 листопада перевозять командира Майка Хопкінса, пілота Віктора Гловера, фахівців місії, Шеннон Уокер та японського астронавта Соїші Ногучі. Місія представляла першу повноцінну операційну місію SpaceX за контрактом з NASA після досягнення остаточного етапу тестування влітку минулого року звільнення І повернення Від двох американських астронавтів, Боба Бенкена та Дуга Херлі.
Безумовно, трохи додаткової пилу – це не найгірша проблема, з якою NASA та SpaceX можуть зіткнутися в орбітальній лабораторії вартістю 100 мільярдів доларів, яка астронавтів розміщує на низькій орбіті Землі вже більше 20 років. “Я можу впоратися зі своїми проблемами ведення домашнього господарства”, – сказав Лодерс. Астронавти використовували пилосос для всмоктування всього ворсу, але для довгострокового виправлення накопичення до станції було доставлено невеликий капюшон, який виконував місію з поставки вантажів NG-15, яку Northrop Grumman розпочав у суботу.
NASA та SpaceX пильно стежать за станом здоров’я екіпажу Дракона в космосі, оскільки у нього 98 днів стикування на Міжнародній космічній станції – найдовша тривалість американського космічного корабля, оціненого людьми. Хопкінс, мабуть, найбільш знайомий з капсулою був той, хто використовував Екіпаж Дракона як штаб-квартиру, тоді як інші спали деінде на станції. (Людерс пояснив, що Хопкінс не єдиний, хто відповідає за весь пил – “Не заважай мені з Майком Хопкінсом, Джой!”)
Наступна місія SpaceX, Екіпаж-2, запланована на 20 квітня для повторного використання капсули, яка літала Пінком і Херлі на місії DM-2. NASA вирішило дозволити SpaceX повторно використовувати свої капсули для польоту космонавтів минулого року, відкривши шлях для суворого процесу оновлення та сертифікації SpaceX. Це схоже на те, що агентство буде битися з Starliner Boeing, суперницькою капсулою Crew Dragon, яка ще перебуває в розробці.
Ця реставрація відбудеться у Флориді, оскільки компанія використовувала для відновлення старих автомобілів Cargo Dragon. Людерс сказав, що інженери SpaceX називають відновлювальний комплекс Космічного центру імені Кеннеді “Землею драконів”. SpaceX вже додав інфраструктуру для модернізації Crew Dragon.
NASA все ще потребує запасного місця
Незважаючи на те, що Crew Dragon Resilience добре показав себе на Міжнародній космічній станції, і майбутній запуск Crew-2 запланований на квітень, NASA все ще хоче мати резервний план. Іншими трьома членами екіпажу станції є два російські астронавти та астронавт NASA Кейт Робінс, і вони повинні повернутися на Землю в квітні на тій же капсулі “Союз”, на яку вони сіли минулого року. Якщо космічний корабель «Екіпаж-2» зіткнеться з проблемами перед квітневим польотом, НАСА знадобиться інший варіант привезти астронавта на Міжнародну космічну станцію. В іншому випадку вони ризикують залишити станцію без членів екіпажу НАСА вперше з часу першої окупації станції у 2000 році.
На початку цього місяця відомство оголосило, що шукає іншого місця в російському космічному кораблі “Союз” як захисну мережу. край Про це повідомляється NASA веде переговори зі стартапом космічної інфраструктури Axiom Space Зарезервувати це місце в “Союзі” замість того, щоб купувати безпосередньо у росіян – лише вдруге за десятиліття відносин НАСА та Росії.
Лодерс заявив, що американська компанія (не називаючи конкретно Axiom, оскільки переговори тривали) зв’язалася з NASA із власною пропозицією та запропонувала резервне рішення. Отож, як офіційну офіційну офіційну інформацію, НАСА опублікувало повідомлення, в якому йдеться про те, що хоче придбати місце в Союзі, оскільки – як сказав Лодерс – “один із наших комерційних постачальників послуг сказав:” Гей, у мене тут є можливість для бізнесу “, тому вони зробив нам небажану пропозицію. ” “.
Майкл Софредіні, генеральний директор Axiom, був співзасновником компанії в Х’юстоні в 2016 році, провівши 10 років на посаді директора програми Міжнародної космічної станції в NASA. Неясно, чи Axiom насправді володіє місцем “Союз”, яке воно продає НАСА, чи компанія, що базується в Х’юстоні, наразі перебуває в процесі придбання у Роскосмосу. Роскосмос (Російське космічне агентство) та Axiom відмовились від коментарів.
Незалежно від домовленості, укладення угод та обмін місцями мають намір забезпечити НАСА необхідність утримувати американського космонавта на Міжнародній космічній станції. Лодерс заявив, що НАСА і Державний департамент “перебувають на завершальній стадії” для досягнення згоди з російським космічним агентством “Роскосмос” про перевезення російських астронавтів на майбутні польоти капсул SpaceX або Boeing в обмін на більше американських астронавтів на борту космічного корабля “Союз”. Закріплення цієї угоди було процесом, який тривав роками.
“Ми сподівалися, що це відбудеться трохи раніше, і, на жаль, це не відбулося вчасно до місця” Союз “у квітні”, – сказав Лодерс. Затримка дала Аксіомі можливість укласти угоду.
Якщо ви скажете: “Кеті, яка ваша мрія щодо логістики?” “Я хотів би сказати, що кожен транспортний засіб, що прямує до Міжнародної космічної станції, потребує екіпажу США, і ми вважаємо, що кожен американський транспортний засіб, що піднімається, має російський екіпаж”.
Виправлення 22 лютого, 13:20 за європейським часом: У попередній версії цієї історії було неправильно зазначено, що вантажна версія Crew Dragon, запущена в січні, була тим самим космічним кораблем, який використовувався під час попередньої безпілотної випробувальної місії DM-1. Космічний корабель DM-1 був знищений під час випробувального вибуху в 2019 році, а вантажне судно Crew Dragon було новим транспортним засобом.
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
