Представник турецької зерноторговельної компанії в п’ятницю заперечив крадіжку ячменю та борошна на борту судна, що пришвартувався в ліванському порту з України, заявивши, що борошно було поставлене з Росії.
Раніше в посольстві України в Бейруті Reuters повідомили, що сирійське судно, яке перебуває під санкціями США, стояло в порту Тріполі на півночі Лівану з ячменем, а Росія викрала його з українських складів.
Судно Laodicea пришвартувалося в Тріполі в середу, згідно з даними сайту Marine Traffic.
“Судно вирушило з порту в Криму поблизу міжнародного судноплавства з 5000 тоннами ячменю та 5000 тоннами борошна на борту, які, як ми підозрюємо, взяті з українських складів”, – повідомили Reuters у посольстві.
“Це перший випадок, коли до Лівану прибула партія вкраденого зерна та борошна”, – йдеться у повідомленні.
Представник Loyal Agro Ltd, який побажав залишитися невідомим, сказав Reuters, що компанія намагалася імпортувати 5000 тонн борошна на борту судна до Лівану для продажу приватним покупцям, а не уряду Лівану.
Агентству Reuters не вдалося зв’язатися з представниками уряду Лівану для коментаря.
“У нього немає інформації про сирійське судно або вантаж, доставлений приватною компанією до Лівану”, – заявили в російському посольстві в Бейруті.
Раніше Росія відкидала звинувачення в крадіжці українського зерна.
У посольстві повідомили Reuters, що український посол Ігор Уташ у четвер зустрівся з президентом Лівану Мішелем Ауном, щоб обговорити вантаж і сказав йому, що купівля крадених українських товарів «зашкодить двостороннім відносинам» між Києвом і Бейрутом.
Ліванський чиновник підтвердив, що це питання було порушено під час зустрічі з Ауном у четвер, і зазначив загальні побоювання України, що Росія спробує продати вкрадену українську пшеницю групі країн, включаючи Ліван.
Міністр економіки Лівану Амін Салам заявив Reuters, що митне управління та міністерство сільського господарства стежать за цією справою.
Раніше в четвер Салам заявив, що цього тижня гострий дефіцит хліба в Лівані буде пом’якшений завдяки новому імпорту пшениці, але він не сказав, звідки він походить.
Міністр сільського господарства, начальник митниці та начальник порту Тріполі не відразу відповіли на запити про коментарі.
«Ми перевіряємо достовірність інформації, яка містилася в ЗМІ, у нас є закони, і ми вдаємося до законодавства Лівану», — сказав Reuters міністр транспорту Лівану Алі Хамі.
Представник компанії сказав, що вантаж не був розвантажений і що ліванська митниця ще не надала імпортну ліцензію, оскільки митниця розслідує твердження України про те, що Росія вкрала борошно з України після того, як Москва вторглася в країну.
Чиновник сказав, що компанія надала ліванській митниці документи, які доводять, що джерело відправлення було законним.
Вони відмовилися надати Reuters документи.
Представник митниці та джерело з судноплавства повідомили Reuters у четвер, що порт Тріполі не розвантажив судно, оскільки воно підозрювалося в перевезенні вкрадених товарів.
“З корабля нічого не вилучено – як тільки ми отримали інформацію, ми все зупинили”, – сказав митник.
Офіційний представник компанії сказав, що партія, загалом близько 8000 тонн борошна та 1700 тонн ячменю, спочатку була призначена для Сирії, але компанія вирішила розвантажити 5000 тонн борошна в Лівані на тлі дефіциту хліба, пов’язаного з трирічною економічною кризою. .
Вони додали, що решту вантажу мали розвантажити в сирійському порту.
Чиновник сказав, що в Лівані борошно може продаватися за ціною від 620 до 650 доларів за тонну, тоді як ціна борошна в Сирії становить 600 доларів.
Laodicea є одним із трьох кораблів, що належать Адміністрації портів Сирії, які, за словами України, перевозять награбовану пшеницю з магазинів на українській території, яку нещодавно захопила Росія.
США ввели санкції проти трьох кораблів з 2015 року.
Відповідаючи на запитання про док Laodicea в Тріполі, речник Держдепартаменту США Нед Прайс сказав, що не може коментувати конкретне судно, але сказав, що може «підтвердити той факт, що росіяни вкрали українське зерно» в цілому.
Прихід Лаодикії збігається з новим витком гострого дефіциту хліба в Лівані, де трирічна економічна криза сповільнила імпорт субсидованої пшениці.
За даними Всесвітньої продовольчої програми, пекарні цього тижня були переповнені розчарованими натовпами в країні, де половина населення відчуває нестачу їжі.
Раніше Ліван імпортував близько 60% своєї пшениці з України, але ці поставки були перервані через вторгнення Росії та блокаду основних чорноморських портів, які Україна колись експортувала.
Україна відновила легальний експорт пшениці до Лівану в середині липня, повідомили в українському посольстві та голова Асоціації ліванських мельників.
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
