Вплив китайської ініціативи «Один пояс, один шлях» у Європу – Відкриття – Євразійський огляд

До вторгнення Росії в Україну ініціатива «Один пояс, один шлях» (BRI) здавалася більш перспективною для Європи як Новий Євразійський наземний міст. Оскільки вторгнення Росії в Україну триває більше року, плани Китаю розширити торгівлю та зміцнити транспортне сполучення з Центральною та Східною Європою виявилися незбалансованими.

Російсько-український конфлікт радикально змінив геополітичний ландшафт і напрямок розвитку світу, що призвело до серйозних наслідків для Китаю, як позитивних, так і негативних. Підтримка Китаєм Росії під час спроби вторгнення Путіна майже зруйнувала попередній проект ініціативи президента Сі Цзіньпіна «Один пояс, один шлях» у Європі. Вибір президента Сі стати на бік Путіна виявився занадто дорогим для ініціативи «Один пояс, один шлях» для продовження війни.

Польща, союзник НАТО, член Європейського Союзу, бере на себе роль лідера східноєвропейських країн, щоб протистояти Росії, і грає зараз Головна роль Як канал зброї для України, він прийняв понад два мільйони українських біженців. Незважаючи на те, що у 2015 році було підписано угоду з Пекіном щодо ініціативи «Один пояс, один шлях», у Польщі зростало занепокоєння щодо погіршення відносин з Китаєм.

До російського вторгнення 90% залізничних вантажів проходили Північним маршрутом через Росію та Білорусь, але зараз основні експедитори, такі як Maersk і DHL, відмовляються працювати в Росії. Торгівля між Китаєм і Європою здійснюється залізницею знизився більш ніж на 35% у 2022 році.

У 2013 році президент Сі Цзіньпін висунув проект своєї мрії щодо міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях». Ініціатива «Один пояс, один шлях» є найбільшою глобальною інфраструктурною ініціативою в історії. Китай надав понад трильйон доларів країнам третього світу, ставши більшим кредитором, ніж Світовий банк, регіональні банки розвитку та західні фінансисти разом узяті. Це непокоїть Захід, який зараз втягнутий у нову холодну війну з Китаєм. Щоб протистояти цьому, Захід планує побудувати конкуруючу інфраструктуру. У 2021 році президент Джо Байден у співпраці з Групою семи (G7) запустив ініціативу «Побудуй кращий світ» («B3W»), програму інвестицій в інфраструктуру, розроблену для конкуренції з BRI. B3W не має фінансування, що не дозволяє йому серйозно кинути виклик ініціативі Китаю та нічого не досягло. Станом на січень 2023 року 151 країна підписала ініціативу «Один пояс, один шлях».

Індія намагалася переконати країни, що китайська ініціатива «Один пояс, один шлях» — це план домінування в Азії, попереджаючи, що через свою географічну стратегію «Один пояс, один шлях» Китай створює непосильний борговий тягар для малих країн, що розвиваються, таких як Шрі-Ланка, Пакистан і кілька африканських країн. . Відповідно, Сполучені Штати розглядають Індію як противагу Азії, де домінує Китай, і намагаються зв’язати свої стратегічні відносини в регіоні.

Амбіційне бачення Сі Цзіньпіна щодо Морського шовкового шляху 21-го століття полягає в тому, щоб сприяти розширенню морських торговельних перевезень шляхом інвестування в розвиток портів уздовж Індійського океану, від Південно-Східної Азії аж до Східної Африки та частини Європи. країни.

проекти в Україні

• Пряме сполучення з Чанша в китайській провінції Хунань до Чубе на заході України та лінія Сіань-Будапешт, яка проходить через Київ, наразі припинена.
• Україну називають одним із найбільших ринків для Xinjiang Beijing Energy Інжиніринг, приватна китайська енергетична технологічна компанія, яка має велике партнерство з українським «Нафтогазом Укргазвидобування» (УГВ) у Полтаві, також є об’єктом великих атак Росії.
• Днопоглиблення порту Маріуполя, міста, яке було майже зруйноване російськими військами. Китайські вітроенергетичні компанії також інвестували в Маріуполь, а також у порт Южний поблизу Одеси, який фактично заблокований російським флотом.

В якості альтернативи Китай може зосередитися на розвитку Маршрут економічного коридору Китай-Центральна-Західна Азія Морський шовковий шлях, особливо співпраця з Іраном і Пакистаном. Велика мрія Сі має турбуватися про зростаючу кількість глибоких зв’язків між європейськими демократіями та Тайванем. Підтримка Заходом України, протидія російському вторгненню: російсько-український конфлікт також призведе до того, що Китай вибере країни з більш стабільною ситуацією для створення проектів ініціативи «Один пояс, один шлях», визнаючи при цьому намір США протидіяти китайським інтересам.

Погіршення відносин між Росією і Заходом призвело до зближення економічних відносин між Китаєм і Росією, оскільки всі російські політичні, комерційні та економічні кола звернули свої погляди на Китай, що призвело до “дружба без кордонів”.

Негативний вплив російсько-українського конфлікту на європейську економіку значною мірою спрямований на співпрацю Китаю та Європи. Найбільший у світі ринок знаходиться в Азії, і контакт з Китаєм і ринками Східної Азії є основним виходом з розвитку Європейського Союзу.

У майбутньому ініціатива «Один пояс, один шлях», ймовірно, буде більше зосереджена на периферії Китаю, особливо на Південно-Східній Азії. Торгівля Китаю з Південно-Східною Азією становить близько 800 мільярдів доларів на рік. АСЕАН зосереджена на економічному розвитку, а не на тому, щоб стати стороною між Китаєм і Сполученими Штатами.

Спостерігається зміна ставлення Європи до Китаю щодо України та розбіжностей із США. Оскільки конфлікт триває, втрати Європи зростають з кожним днем, а її прагнення до мирних переговорів і політичного вирішення стає сильнішим, демонструючи «певний ступінь зближення» з поглядами Китаю.

Нинішній візит президента Франції Еммануеля Макрона та президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн 6 квітня до Китаю свідчить про «перезапуск» стратегічного партнерства між Європою та Китаєм. Він також планує закликати Сі Цзіньпіна, лідера Китаю, зіграти «головну роль» у встановленні миру в Україні – що, однак, виглядає малоймовірним –“дружба без кордонів”Раніше в подібній місії була канцлер Німеччини. Такі візити високого рівня до європейських лідерів відображають зниження американського впливу!

Візит Макрона та фон дер Ляєн до Китаю свідчить про те, що потреба Китаю та Європи одне в одному все ще зростає в нинішньому міжнародному середовищі під час конфлікту між Росією та Україною та протистояння між Росією та Заходом. Російське вторгнення в Україну зруйнувало проект мрії президента Сі Цзіньпіна «Один пояс, один шлях» у Європі, але з огляду на економічні інтереси Європи його слід розглядати не як кінець сухопутного мосту Євразійської ініціативи «Один пояс, один шлях», а радше як довгий -строкове співробітництво між ініціативою «Один пояс, один шлях». Китай і Європа можуть зміцнитися, і ситуація може змінитися, щойно припиниться конфлікт між Росією та Україною.