Великобританія попередила, що візова схема для усунення дефіциту водіїв вантажівок не вирішить кризу

ЛОНДОН (Reuters)-Рішення Великої Британії видати тимчасові візи 5000 іноземним водіям вантажівок-це короткострокове рішення, яке не вирішить гострий дефіцит робочої сили, який загрожує завадити роздрібним продавцям напередодні Різдва, заявили керівники бізнесу. попередили.

У суботу на автозаправочних станціях другий день утворилися великі черги, коли автомобілісти чекали в черзі, деякі годинами, щоб заповнитись після того, як нафтові компанії повідомили, що нестача водіїв спричинила проблеми з транспортуванням від НПЗ до станцій, що змушувало деяких операторів на раціонні запаси. інші закрити АЗС. L1N2QR05A

Проблеми з постачанням палива пояснюються попередженнями роздрібної торгівлі про те, що якщо не усунуть нестачу водія, то перед напруженим святковим періодом покупок виникнуть серйозні проблеми.

“Після 18 дуже складних місяців я знаю, наскільки це Різдво важливе для всіх нас, і тому ми робимо ці кроки при першій можливості, щоб забезпечити, щоб підготовка залишалася на правильному шляху”, – заявив міністр транспорту Грант Шаппс.

Асоціація автомобільного транспорту Великобританії (RHA) каже, що Великобританія стикається з дефіцитом близько 100 000 водіїв внаслідок того, що працівники покидають промисловість, Brexit та пандемія, які припинили навчання та тестування водіїв майже на рік.

Згідно з планами уряду, 5000 водіїв вантажних автомобілів зможуть приїхати до Британії за тимчасовими візами, а ще 5 500 віз будуть видані працівникам птахівництва, “щоб уникнути подальшого потенційного тиску на харчову промисловість”.

Ці короткострокові візи, які раніше уряд відмовлявся вводити, незважаючи на дзвінки роздрібних та логістичних компаній, закінчуються 24 грудня.

Крім того, до 4000 осіб будуть навчатися як нові водії вантажівок, листи будуть надіслані майже одному мільйону водіїв, які мають ліцензії на вантажні автомобілі, щоб заманити їх назад у галузь, а експертів Міністерства оборони буде призвано прискорити процес випробувань.

Уряд заявив, що візи не є довгостроковим рішенням, і що довгострокове рішення-найняти більше британських водіїв на кращих зарплатах і умовах.

“Ми зараз діємо, але галузі повинні зіграти свою роль, оскільки умови бізнесу продовжують поліпшуватися, а заборгованість продовжує зростати, щоб компанії зберегли нових водіїв”, – сказав Шаппс.

Ендрю Обе, директор з питань харчування та сталого розвитку Британського роздрібного консорціуму, який попередив у п’ятницю, що уряд має лише 10 днів на усунення нестачі водія, сказав, що плани є неадекватними.

“Обмеження на 5 000 віз мало сприятиме зменшенню поточного дефіциту”, – сказав він. “Лише супермаркети підрахували, що їм потрібно щонайменше 15 000 водіїв вантажних автомобілів для того, щоб їхній бізнес міг працювати на повну потужність до Різдва і уникнути збоїв або проблем з наявністю”.

Інші попереджали, що європейські водії все одно можуть не захотіти працювати у Великобританії.

“Я очікую, що багато водіїв не повернуться до Великобританії, навіть якщо британський уряд дозволить їм це зробити”, – сказав i газеті генеральний секретар Європейської фургон -федерації Марко ДеГіоя.

Повідомляє Майкл Холден. Монтаж Елізабет Пайпер

Наші критерії: Принципи довіри компанії Thomson Reuters.