Чому Північна Ірландія з населенням 1,9 мільйона знову входить до трансатлантичного порядку денного

Складні механізми управління торгівлею та підтримання миру в країнах Північної Ірландії після Brexit напружують відносини Між Лондоном та Брюсселем І ви ризикуєте дестабілізувати Великобританію Відносини з Вашингтоном Президент Байден також зустрінеться з прем’єр-міністром Великобританії

Борис Джонсон

цього тижня.

Це також викликає головний біль у Ешлі Піготт, керуючого директора AJ Power Ltd. , який каже, що його компанія, яка виробляє дизель-генератори в Крейгавоні, в 30 милях від Белфаста, завалена тяганиною та обтяжливими новими витратами через так званий Північноірландський протокол.

“Це 100% божевільний бізнес”, – говорить містер Біготт.

Чиновники Європейського Союзу та уряду Великобританії зустрілися в середу, щоб обговорити протокол та його імплементацію. Посадовці обох таборів заявили, що метою є досягнення згоди щодо наступних кроків, щоб полегшити перешкоди для бізнесу в Північній Ірландії, зберігаючи угоду, але зустріч закінчилася без прориву.

Брюссель розпочав судовий процес проти Великобританії через одночасне затягування імплементації частин протоколу щонайменше до жовтня, що, на його думку, є порушенням міжнародних зобов’язань Великобританії згідно з Вихід Великобританії з угоди з Європейським Союзом. Лондон заявляє, що продовження на шість місяців необхідне, щоб допомогти північноірландським торговцям, які вже страждають від зниженої епідемії, адаптуватися до нових механізмів.

Ешлі Піготт, компанія якої виробляє дизельні генератори в Північній Ірландії, каже, що торговельні угоди після Brexit шкодять його суті.


картина:

AJ Power Ltd

Містер Байден, Хто має зустрітися з паном Джонсоном У четвер, до зустрічі лідерів Групи семи розвинених економік у південно-західній Англії на цих вихідних, він сказав, що Brexit не повинен підривати мир у Північній Ірландії, і, як очікується, він підштовхне сторони до угоди.

Північноірландський протокол є однією з головних складових угоди про Brexit з Європейським Союзом. Brexit видалив Великобританію із зони єдиного ринку спільного регулювання та митної зони Європейського Союзу. Хоча це були вкрай необхідні кроки, якщо Лондон взяв їх за руки Переговори про власні торгові угодиЦе означає, що торгівля між двома регіонами зараз підлягає митному та регуляторному контролю там, де вона раніше не існувала.

Саме те, де проводяться ці перевірки, є суттю протоколу, який набув чинності на початку 2021 року після короткого перехідного періоду після виходу Великобританії з блоку минулого року. Метою було уникнути прикордонних перевірок між Північною Ірландією, частиною Сполученого Королівства, та її південною сусідкою Ірландією, державою-членом Європейського Союзу, через страх, що вони не спричинять обурення серед католицьких ірландських націоналістів Північної Ірландії та не загрожуватимуть мирній угоді 1998 року .

Тож пан Джонсон погодився на домовленість, яка дозволить залишити Північну Ірландію, де проживає 1,9 мільйона з 67 мільйонів жителів Великобританії, і економічно тісніше пов’язана з Європейським Союзом, ніж Англія, Шотландія чи Уельс. Протокол ефективно переміщує економічний кордон в Ірландське море, яке відокремлює Північну Ірландію від материкової частини Великобританії, замість того, щоб розміщувати її на острові Ірландія. Митні перевірки та процедури застосовуються до товарів, які надходять до Північної Ірландії з решти Великобританії

Для деяких компаній результат – дорогі джунглі бюрократії. AJ Power продає свої дизель-генератори у 80 країнах, і пан Піготт каже, що боротися з наслідками угоди на його батьківщині складніше, ніж мати справу з митними процедурами на будь-якому з цих закордонних ринків.

“Це поза рамками”, – говорить він.

Зараз деякі компоненти генераторів AJ Power обкладаються ввізними митами, які компаніям на материковій частині Великобританії не доведеться платити.


картина:

AJ Power Ltd

AJ Power Internal Systems 15251 перелічує компоненти, що входять до складу генераторів. Близько 80% цих компонентів постачаються від постачальників в іншій частині Великобританії, таких як двигуни від Пітерборо та генератори від Rutland, обидва в Англії. Пан Пігготт каже, що привезення будь-якої партії цих важливих компонентів означало б пакети митних декларацій та адміністративних зборів, які не вимагалися до виходу Великобританії з ЄС.

Наприклад, компанія купує кабелі на кілометр. До Brexit та протоколу AJ Power придбала свої кабельні барабани у постачальника у Великобританії, відрізавши їх від виробника у Франції, не несучи транзитних витрат та митних платежів завдяки єдиному ринку ЄС та митному союзу.

Зараз, каже пан Пігготт, оскільки Північна Ірландія для практичних цілей перебуває в митній зоні ЄС для багатьох товарів, він сплачує 3,7% мита ЄС, коли ці бочки ввозяться в Північну Ірландію від його постачальника з Великобританії. Угода про вільну торгівлю між Великобританією та ЄС означає, що початковий імпорт кабелю до Великобританії є безмитним, але зменшення розміру робить його новим продуктом, який приваблює тарифи ЄС при імпорті до Північної Ірландії.

Подібна історія щодо свинцевих акумуляторів, імпортованих з Південної Кореї чи Індонезії, які залучають на 80% вищі тарифи з ЄС, ніж з Великобританії. Отримавши його від британського дистриб’ютора, фактично означає, що він сплачує обидва набори мит, каже пан Пігготт, оскільки він повинен нести витрати на імпорт його до Великобританії, а потім на доставку до Північної Ірландії, де застосовуються тарифи ЄС.

Кордон Великобританії з Ірландією став серйозною проблемою, з якої Британія розпочала переговори про вихід з Європейського Союзу. Джейсон Дуглас із Wall Street Journal поїхав до єдиного сухопутного кордону в країні, щоб зрозуміти, чому це питання настільки розділяє. Відео: Джордж Даунс. Ілюстрація: Джейден Урбі / Soarscape (відео від 15.10.19)

Він каже, що не може легко викупити гроші, оскільки багато міжнародних компаній, як правило, спрямовують весь свій бізнес на стерлінг через Великобританію. Пан Пігготт каже, що додаткові витрати – які, на його думку, повністю зменшать його прибуток у цьому році на 2% – ставлять його компанію у невигідне становище як у Великобританії, так і в ЄС.

Більш широке питання – стабільність північноірландського суспільства. Протокол зазнав серйозних наслідків для переважно протестантської унітарної спільноти Північної Ірландії, яка вважає, що це підриває позицію Північної Ірландії у Сполученому Королівстві. Демократична юніоністична партія, раніше союзники пана Джонсона та найбільшої унітарної партії Північної Ірландії, закликали її скасувати.

Ірландські націоналісти, які виступають за союз з Ірландією, підтримують більше, вважаючи, що протокол допомагає підтримувати відносини з Ірландією та ширшим Європейським Союзом. Відбиваючи цю соціальну різницю, ставлення виборців до Протоколу розділилося: березневі опитування 2100 жителів Північної Ірландії демонструють підтримку Протоколу на рівні 43%, а опозиція – на рівні 44%.

Останній Бунти в кишенях Белфаста Інші викликали страх перед новими заворушеннями цього літа, коли деякі юніоністи святкують вирішальну битву 1690 року, яка закінчила надію католицького короля Якова II повернути собі англійський престол.

У портах Північної Ірландії, таких як Белфаст, застосовуються нові перевірки щодо товарів, що надходять з решти Великобританії


картина:

Найл Карсон / Зума Прес

Деякі керівники підприємств очікують, що з часом виграють від цього протоколу, оскільки іноземні інвестори усвідомлюють, що Північна Ірландія знаходиться в унікальному положенні з надзвичайно високим рівнем доступу до ринків ЄС та Великобританії.

Річард Кеннеді, генеральний директор компанії з харчування тварин Devenish Nutrition Ltd. Базується в Белфасті: “Не може бути кращого місця для ведення бізнесу на цих двох островах”.

Під час квітневого опитування 190 заводів у Північній Ірландії, проведеного юридичною фірмою Tughans, 31% заявили, що після перших зривів у них зараз все добре, однак ще 36% заявили, що очікують, що зриви триватимуть і надалі.

Пан Біготт, у компанії якого працюють 130 людей, і до пандемії він мав щорічний оборот близько 30 млн. Фунтів стерлінгів, що еквівалентно приблизно 45 млн. Доларів, каже, що в довгостроковій перспективі він не може бачити обґрунтування для значних інвестицій у Північній Ірландії. За його словами, емоційна прихильність – це одне, “але тоді у вас є економічний сенс, який говорить про інвестування в іншу країну світу”.

Поки чиновники у віддалених столицях сперечаються щодо рішень, пан Біготт та ще два менеджери AJ Power проводять марафонські зустрічі щотижня, щоб перевірити, чи відповідають вони всім правильним вимогам. Гора понаднормових робіт, за його словами, “абсолютно не додає цінності бізнесу”.

писати Джейсон Дуглас за адресою [email protected]

Авторське право © 2020 Dow Jones & Company, Inc. всі права збережені. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

READ  Вчені як ніколи виявили радіовибух, що долинав з далекого космосу

You May Also Like

About the Author: Sterling Clem

"Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат".

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *