Російсько-українська війна: останні новини – The New York Times

приписується йому…Ніколь Тонг для The New York Times

БРЮССЕЛЬ. У російсько-українській зерновій угоді є багато впливових частин, які офіційні особи не вважали можливими до середини червня, не в останню чергу через те, що війна тривала, а довіра між двома сторонами була дуже низькою.

Ось що потрібно знати про проблему зерна та як її можна вирішити зараз.

Чому українське зерно застрягло всередині країни?

Після вторгнення Росії в Україну 24 лютого вона розгорнула військові кораблі вздовж українського узбережжя Чорного моря. Україна замінувала ці води, щоб стримати атаку російського флоту. Це означає, що порти, з яких експортувалося українське зерно, закриті для комерційних перевезень. Також Росія розкрадала запаси зерна, мінувала хлібні поля, щоб їх не можна було зібрати, знищувала зерносховища.

приписується йому…Тайлер Хікс/The New York Times

Як відбуватиметься процес?

Українські капітани виганятимуть наповнені зерном кораблі з портів Одеси, Южного та Чорноморська.

Спільний командний центр за участю офіційних осіб з України, Росії, Туреччини та ООН буде негайно створений у Стамбулі для моніторингу всіх переміщень флотів.




Примітка: стрілка виділяє загальний напрямок руху; не представляє

вказаний шлях. Джерело: європейські урядовці та ін

Примітка: стрілка виділяє загальний напрямок руху; не представляє

вказаний шлях. Джерело: європейські урядовці та ін


Кораблі прямуватимуть до турецьких вод, щоб їх оглянула спільна команда представників Туреччини, ООН, України та Росії, потім доставлять свій вантаж до місць призначення по всьому світу та повернуться для ще однієї перевірки спільною командою перед поверненням в Україну.

READ  Чітку картину війни в Україні затьмарюють великі території невідомого | Україна

В угоді зазначено, що основним обов’язком інспекційної групи є перевірка «несанкціонованого вантажу та персоналу на борту суден, які прямують до українських портів або з них». Головною вимогою росіян було те, щоб кораблі, які повертаються, не везли зброю в Україну.

Сторони погодилися, що кораблі та портові споруди, які використовуються в їхніх операціях, будуть захищені від бойових дій.

Очікується, що підприємство швидко почне відвантажувати п’ять мільйонів тонн зерна на місяць. Такими темпами та з огляду на те, що 2,5 мільйона тонн вже транспортується автомобільним та річковим транспортом до дружніх сусідів України, запаси майже 20 мільйонів тонн повинні бути виведені протягом трьох-чотирьох місяців. Це дозволить звільнити місце в сховищах для нового врожаю, який вже збирається в Україні.

Які ризики?

Широкомасштабне припинення вогню не обговорювалося, тож кораблі прямуватимуть через зону бойових дій. Атаки поблизу кораблів або в портах, які вони використовують, можуть підірвати угоду. Ще одним ризиком є ​​нечесність або розбіжності між інспекторами та посадовими особами об’єднаного командування.

Роль Організації Об’єднаних Націй і Туреччини полягає в посередництві у таких розбіжностях на місці, а також у моніторингу та виконанні угоди. Угода діє протягом 120 днів, і ООН сподівається, що вона буде продовжена.

приписується йому…Сергій Попок/AFP – Getty Images

Чи це негайно вирішить проблему голоду у світі та знизить ціни на продукти харчування?

Ні, голод у світі є постійною проблемою через поганий розподіл продуктів харчування та завищення цін, і він рік за роком вражає деякі частини світу. Вони часто загострюються через конфлікти, а також на них впливає зміна клімату. Війна в Україні, яка виробляє значну частку світового виробництва пшениці, додала величезного тягаря до мереж розподілу зерна, підвищивши ціни та посиливши голод.

READ  Поль Шпігель, експерт з реагування на катастрофи, розповідає про здоров’я біженців в Україні

Офіційні особи кажуть, що угода може збільшити потік пшениці в Сомалі протягом кількох тижнів, запобігти масовому голоду та призвести до поступового зниження світових цін на зерно. Але враховуючи крихкість угоди, малоймовірно, що ринки зерна повернуться до нормального стану негайно.

Що там для Росії?

Росія також є великим експортером зерна та добрив, і угода має сприяти продажу цих товарів на світовому ринку.

Кремль неодноразово заявляв, що його запаси не можуть бути експортовані через санкції, введені Сполученими Штатами та Європейським Союзом.

Ці заходи насправді не стосуються цих товарів, але приватні транспортні компанії, страхові компанії, банки та інші компанії не бажають допомагати Росії експортувати зерно та добрива, побоюючись, що це буде суперечити санкціям або що ведення бізнесу з Росією може зашкодити її репутації. . .

ЄС запевнив, опублікувавши 21 липня юридичне роз’яснення санкцій, які він накладає, заявивши, що багато банків та інших компаній, залучених до торгівлі зерном, насправді не були заборонені.

Озброївшись аналогічними запевненнями Сполучених Штатів, Організація Об’єднаних Націй заявила, що провела переговори з приватним сектором і що торгівля з Росії, зокрема російського порту Новоросійськ, має прискоритися.

перегляд:

22 липня 2022 р

Попередня версія цієї статті невірно описувала процес, узгоджений Україною та Росією щодо зернових суден. Кораблі перевозитимуть вантажі в різні пункти призначення та повертатимуться до українських портів із зупинкою для огляду в Туреччині. Їхні вантажі не обов’язково розвантажуватимуть у Туреччині, щоб доставити їх до місця призначення іншими кораблями.

You May Also Like

About the Author: Gene Crawford

"Хардкорний ботанік в Інтернеті. Гордий фахівець з кави. Науковець із соціальних мереж. Організатор. Провідник. Завзятий наркоман-зомбі. Виродник із ТБ. Дружній студент".

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.