Протягом десятиліть сира нафта, що викачується з Росії, надходить на гігантський нафтопереробний завод у Шведті, штат Арізона. Промислове місто на березі річки Одер у Німеччині, воно забезпечує роботу тисячам працівників і надійне джерело бензину, авіаційного палива та мазуту для берлінців.
Тепер, коли країни-члени Європейського Союзу намагаються узгодити умови нафтового ембарго, щоб покарати Москву за її вторгнення в Україну, нафтопереробний завод в Шведті став основним каменем спотикання в зусиллях Німеччини зменшити свою залежність від російської нафти. Ця перспектива викликала занепокоєння серед 1200 співробітників НПЗ.
Німеччина покладається на Росію приблизно на третину своєї нафти, а Роберт Хабек, міністр економіки та віце-канцлер, провів тижні, готуючись до заборони, курсуючи з Об’єднаних Арабських Еміратів у Вашингтон до Варшави, щоб точно налаштувати альтернативні джерела нафти.
«Остання третина — це проблема», — сказав пан Хабек у відео, яке має на меті пояснити німцям ситуацію. Більшість цієї російської нафти надходить через нафтопереробний завод Швайдт.
Нафтопереробний завод є символом того, наскільки тісно потреби Німеччини в нафті та газі пов’язані з гігантським енергетичним ресурсом на Сході. Нафтопереробний завод PCK – назва нагадує його східнонімецьке коріння, оскільки Petrolchemisches Kombinat, або Нафтохімічний комбінат, належить “Роснефти”, російської державної нафтової компанії. Він з’єднаний з нафтопроводом «Дружба» радянських часів, одним із найдовших у світі, по якому нафта з сибірських свердловин транспортується до Західної Європи.
Він залишається важливою частиною енергетичних потреб Німеччини, виробляючи паливо для Берліна – найбільшого міста Німеччини – і сусідніх регіонів, включаючи частини Польщі. Отримати достатню кількість нафти, щоб замінити 12 мільйонів тонн нафти, що переробляється щороку в Шведті – через німецькі та польські порти на північ, – це лише одна частина пазла, тому що “Роснефть” сказала німецьким чиновникам, що не зацікавлена в управлінні нафтопереробним заводом. використання несанкціонованого використання Російська нафта.
Щоб вирішити цю проблему, німецький парламент минулого тижня схвалив закон, який полегшить уряду захоплення основної інфраструктури, що перебуває у іноземній власності, щоб запобігти національній надзвичайної ситуації. Якщо нафтове ембарго продовжиться, німецькі чиновники заявили, що новий закон дозволить Берліну гарантувати достатнє постачання нафтопродуктів до тих пір, поки не буде знайдена інша компанія, яка придбає частку “Роснефти”.
Shell, найбільша енергетична компанія Європи, якій належить 37,5 відсотка акцій BCK, нещодавно заявила, що підтримає нафтопереробний завод «навіть ціною економічних втрат, щоб зберегти постачання в регіон». Минулого року Shell намагалася продати свою частку в нафтопереробному заводі, і «Роснефть» пішла на її придбання, але міністерство економіки Німеччини, яке зважує політичні та стратегічні аспекти іноземних інвестицій, ще не схвалило цього.
Інша енергетична компанія, Alcmene, Частина приватного британського енергетичного холдингу Liwathon Group виявила зацікавленість в інвестуванні в Schwedt. «Ми зможемо забезпечити безпеку постачання та повне використання нафтопереробного заводу PCK через німецькі порти» без державної підтримки», — сказав Аль-Кумайні в електронній заяві.
Канцлер Олаф Шульц дав зрозуміти, що він обізнаний про занепокоєння навколо НПЗ і вважає забезпечення його майбутнього пріоритетом.
«Ми уважно дивимося, як це насправді сталося», – сказав він на нещодавній партійній зустрічі в Бранденбурзі. «Ми також подбаємо про те, щоб співробітники не залишалися на самоті».
Побоювання, що скорочення можуть бути не за горами, привернули сотні працівників, багато з яких у формальних флуоресцентних помаранчевих і лісових кольорах PCK, на початку цього місяця до їдальні компанії на зустріч міської ради з паном Хабеком.
Як і інші регіони колишньої Східної Німеччини, Швете зазнав масової втрати робочих місць після краху комунізму. Спогади про 25-відсоткове безробіття досі висять над регіоном.
Крім того, нафтопереробний завод є не лише джерелом нафти та доходу, а й стрижнем ідентичності міста. Радянський Союз був улагоджений наприкінці Другої світової війни, поява нафтопроводу — його назва «Дружба» російською мовою означає дружба — і нафтопереробний завод наприкінці 1960-х залучили тисячі робітників та їхніх сімей, заманених надійною роботою. Девіз PCK: «Ми рухаємо Берлін і Бранденбург!»
Сьогодні майже десята частина з 30 000 жителів міста мають надійні профспілки в нафтопереробних та допоміжних галузях. Кілька працівників скористалися зустріччю з паном Хабеком, щоб поставити під сумнів підхід уряду.
«Чому ми повинні брати ділового партнера, який десятиліттями був надійним і завжди обслуговуваним, і забороняти йому?» Чоловік, який представився, сказав, що пропрацював на НПЗ 27 років.
Інша співробітниця, яка назвала себе матір’ю трьох дітей, сказала: «Я насправді хотіла б, щоб нафтопровід «Дружба» був повністю позаблокований». «Немає вигідної альтернативи».
Репортери Їх попросили не вказувати, які співробітники говорили під час заходу, щоб захистити їх конфіденційність.
Пан Хабек намагався запевнити громадськість, що нафтопереробний завод продовжить роботу. «Якщо все працює так, ніби це на папері», сиру нафту можна буде відправляти з Норвегії або Близького Сходу з польських портів Росток і Гданськ, обидва з яких з’єднані з нафтопереробним заводом трубопроводом.
При цьому він визнав, що в процесі є кілька моментів, де можна наштовхнутися на перешкоду.
Об’єкт PCK, як і інші НПЗ, призначений для переробки певного типу сирої нафти, що надходить з Росії. Сиру нафту з інших країн необхідно змішувати з нафтою в резервних резервуарах на північно-західному узбережжі Німеччини, щоб створити відповідну суміш.
Щоб отримати цю запасну нафту до нафтопроводу в Ростоку, знадобиться семиденна подорож морем, тому що немає трубопроводів, які перетинають колишні кордони, що розділяли Східну та Західну Німеччину, а головна залізнична компанія країни майже не має нафтових вагонів.
Ще одне потенційне ускладнення: польський уряд відмовляється співпрацювати з російськими структурами і сказав німецьким чиновникам, що поки «Роснефть» зацікавлена в нафтопереробному заводі, нафта не буде надходити з Гданська.
«Ми не можемо бути абсолютно впевнені в тому, що ми робимо», – сказав пан Хабек співробітникам НПЗ. «Але принаймні це було ретельно обговорено і продумано».
Зрештою, пан Хабек та місцеві чиновники хотіли б, щоб нафтопереробний завод відмовився від викопного палива та зосередився на переробці відновлюваної енергії. В останні роки PCK інвестувала в розробку синтетичного палива з акцентом на водень. Verbio, компанія, яка виробляє етанол місцевого походження, працює на місці нафтопереробного заводу, щоб подавати біоенергію в систему опалення міста.
Офіційні особи в Берліні підкреслили економічну привабливість околиць, вказавши на нещодавно завершений складальний завод Tesla і оголошення Intel про виробництво мікросхем вартістю 19 мільярдів доларів. Карстен Шнайдер, координатор Шульца на Сході, сказав, що дві компанії приваблює велика кількість відновлюваної енергії. Німеччина, який також поспілкувався з жителями Шведта.
«Я запевнив їх, що уряд Німеччини не тільки відмовиться від них, але й докладе зусиль, як для короткострокового рішення, щоб отримати нафту з інших країн, так і для довгострокової реструктуризації у напрямку виробництва відновлюваної енергії», – сказав він.
Мер міста Аннекатрін Хоппе повідомила, що хотіла б створити кампус для стартапів, інкубаторів та інших енергетичних інноваторів поблизу НПЗ, щоб сприяти переходу до виробництва зеленої енергії. Але вона сказала, що для цього знадобляться «мільйони чи мільярди».
Незважаючи на всю увагу, яку політики з Берліна приділяли її місту, вона сказала, що вона ще не побачила термінів чи будь-яких конкретних гарантій того, що люди зможуть зберегти свої робочі місця, чи будь-яких зобов’язань щодо фінансової допомоги.
«Це був хороший початок», — сказала вона про шквал візитів за останні тижні. «Але це був лише початок».
“Професійний вирішувач проблем. Тонко чарівний любитель бекону. Геймер. Завзятий алкогольний ботанік. Музичний трейлер”
