Капітан яхти Майк Лінч перебуває під слідством за ненавмисне вбивство | Італія

Капітан яхти Майк Лінч перебуває під слідством за ненавмисне вбивство | Італія

Капітан розкішної яхти, яка минулого тижня затонула під час шторму біля узбережжя Сицилії, убивши британського технологічного магната Майка Лінча та ще шістьох осіб, перебуває під слідством за ненавмисне вбивство та корабельну аварію, повідомляють італійські ЗМІ.

56-метрова розкішна яхта Baysian, на борту якої перебували 22 пасажири, затонула біля узбережжя Портічелло, рибальського села поблизу Палермо, вранці 19 серпня. Вважається, що він був підданий впливу поривів, тобто поривчастого вітру, пов’язаного зі штормами.

Серед жертв були Лінч і його 18-річна донька Ханна. П’ятнадцять людей вижили, включно з дружиною Лінча, чия компанія володіла газетою Bayesian.

У неділю прокурори вдруге допитали 51-річного Джеймса Кетфілда з Нової Зеландії, капітана Bayesian. Наприкінці допиту слідчі попросили призначити йому захисника.

Повідомлення повинні бути надіслані особам, які перебувають під слідством, перш ніж органи влади зможуть провести розтин. Джерела повідомили, що розтин тіл семи жертв корабельної аварії буде проведено в Інституті судової медицини в лікарні Policlinico в Палермо.

Розслідування в Італії не означає засудження та не обов’язково висунення офіційних звинувачень.

«Наш клієнт глибоко вражений цим випробуванням», — сказав Джованні Ріццотті, один із адвокатів Кетфілда, агентству новин Adnkronos у понеділок, зазначивши, що капітан зіткнеться з допитом прокурорів у вівторок. «Ми разом з іншими законними представниками зараз оцінюємо стратегію захисту та вивчаємо технічні аспекти справи».

Кетфілд може бути не єдиною особою, яка перебуває під слідством. Інші члени екіпажу також можуть бути допитані. Прокурори Терміні-Імерезе відмовилися від коментарів, коли The Guardian зв’язалися з цим.

Пасажири, що вижили, в тому числі дружина Лінча Анджела Баккаріс, покинули Сицилію на приватному літаку в неділю. Члени екіпажу яхти залишилися на острові, і найближчими днями їх може допитати прокуратура.

Прокуратура вивчила відео та фотографії, зроблені мешканцями в ніч шторму, на додаток до записів камер спостереження. За останні дні берегова охорона відвідала всі приватні будинки та громадські місця, обладнані камерами спостереження.

Експерти були вражені тим, як байєсівський корабель затонув за 60 секунд. Слідчі підозрюють, що екіпаж міг недооцінити силу шторму і залишив відкритий люк у кораблі. Ця недбалість, посилена хвилями, що налітають на корабель, призвела до того, що вода потрапила в корабель і спричинила його швидке затонення.

Італійські офіційні особи заявили, що буде важко провести повне розслідування аварії корабля, якщо уламки не будуть знайдені.

Затонулий корабель знаходиться на глибині 50 метрів у затоці Портічелло, яка перебуває під наглядом італійської влади. Очікується, що роботи з його відновлення почнуться не раніше жовтня.

У п’ятницю прокуратура міста Терміні-Імерезе розмовляє з пресою щодо Байєса. Фото: Альберто Ло Б’янко/La Presse/Rex

«В інтересах власників і менеджерів судна врятувати його», — сказав Картозіо, додавши, що вони «підтвердили свою повну співпрацю».

Офіційні особи зазначили, що загиблі пасажири, можливо, спали, “тоді як інші, хто вижив, не спали”.

Серед загиблих, окрім Лінча та його доньки, були шеф-кухар яхти Рікальдо Томас, глава міжнародного банку Morgan Stanley Джонатан Блумер та його дружина Джуді, а також адвокат Кліффорда Ченса Кріс Морвілло та його дружина Ніда. .

Чотири слідчі з Управління розслідування морських аварій Британського уряду прибули на Сицилію, щоб провести розслідування, яке допоможе зібрати інформацію страховиками та адвокатами потерпілих.

«Ми можемо отримати рекомендації від держав прапора після того, як все обміркуємо, — сказала Сара Аллан, фахівець із яхтового спорту та партнер Bennington Manches Copper. — Це буде нагадуванням багатьом капітанам переглянути свої протоколи безпеки щодо наближення шторму, і страховий ринок буде нагадувати. уважно вивчайте будь-які висновки в рамках запобігання збиткам та управління ризиками.

READ  «Замок у місті»: українці чіпляються за металургійний завод у Маріуполі

Вона додала, що аварія була безпрецедентною з точки зору раптовості шторму, розміру судна та швидкості його затоплення. «Однак, як і в будь-якому випадку, уроки будуть винесені».

You May Also Like

About the Author: Sterling Clem

"Зомбі-євангеліст. Мислитель. Завзятий творець. Інтернет-фанат, що отримує нагороди. Невиліковний фанат".

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *